Фаркоп

[kosh477]

Сообщение от leopold

С заводским фаркопом идёт подробная инструкция по установке. В любом случае снимается бампер (саморезов пара десятков), снимается усилитель бампера. На сколько помню, при установке фаркопа Лидер в задние лонжероны вставляются закладные(гайки, приваренные к пластинкам), усилитель ставится на место. Босал, если не ошибаюсь, ставится вместо усилителя. Сразу же (до установки обратно бампера) протягивается проводка. Блок согласования лучше монтировать на левое крыло изнутри (за обшиву), там же проходит жгут проводов на задние фонари и на левую и на правую сторону(по сути, подключается в одном месте). Питание на блок согласования тянешь от клеммы акб под пластиковыми накладками левого порога. С электрикой не торопясь можно часа за 4-5 установить. Да, квадраты съёмные брякают при езде - имей ввиду.

Спасибо за подробное разъяснение! Очень радует, что не надо дырявить кузов.
А розетки в багажнике идут только в люксе, у меня в комфорте нету

[Botsmann]

Сообщение от kosh477

Очень радует, что не надо дырявить кузов.

Там уже с завода всё продырявлено и закрыто резиновыми заглушками.

[leopold]

Сообщение от kosh477

Спасибо за подробное разъяснение! Очень радует, что не надо дырявить кузов.
А розетки в багажнике идут только в люксе, у меня в комфорте нету

Там с внутренних сторон задних лонжеронов есть заводские отверстия, специально предназначенные под крепление фаркопа. Но они заклеены, а сверху мастикой замазаны, чтоб найти, просто берёшь шило и с помощью него ищешь.