Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Двигатель Лада Веста и его системы

Двигатель Лада Веста и его системы Обсуждаем гамму двигателей для LADA Vesta.

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 08.04.2020, 15:47   #21
djon
Продвинутый
 
Регистрация: 25.11.2016
Адрес: Батайск
Автомобиль: LADA Vesta 1.8 АМТ
Сообщений: 155
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 6

Цитата:
Сообщение от водитель Посмотреть сообщение
Зачем что-то делать? Вынимаешь жало из второго ключа и плоскогубцами пробуешь завести. 100% у Вадима ничего не отключено, но для успокоения проверь. Это просто и быстро.
Вопрос к вам, этого достаточно или надо перемычку на реле стартера ещё вдобавок?
djon вне форума  
Старый 08.04.2020, 16:42   #22
katran
Продвинутый
 
Регистрация: 29.10.2015
Адрес: Оренбургская область
Автомобиль: Ваз 217250 GFK11-52-AK2
Сообщений: 2,811
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 6

Цитата:
Вопрос к вам, этого достаточно или надо перемычку на реле стартера ещё вдобавок?
Если ставить перемычку на реле стартера, то крутить будет всегда, пока жив АКБ, но современный автомобиль не факт что заведется. Это не ГАЗ-51.
katran вне форума  
Старый 08.04.2020, 18:31   #23
водитель
Продвинутый
 
Аватар для водитель
 
Регистрация: 27.03.2020
Автомобиль: LADA Vesta SW H4M CVT Comfort Winter
Возраст: 56
Сообщений: 1,236
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 6

Цитата:
Сообщение от djon Посмотреть сообщение
Вопрос к вам, этого достаточно или надо перемычку на реле стартера ещё вдобавок?
Зачем перемычки? В чем смысл? Так проверяется включен ли иммобилайзер. Просто ключом (жалом), без чипа. Если заведется, то иммо отключен, если нет, то включен. Активный иммо не даст крутить стартер с одной болванкой.
водитель вне форума  
Старый 08.04.2020, 20:06   #24
BigKot
Продвинутый
 
Регистрация: 22.02.2016
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: СВ Кросс 1.8АМТ Люкс ММ
Возраст: 47
Сообщений: 8,671
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 6

Понятно теперь, почему Вадим рекомендует АМТ3.0 для 1.8 после своих прошивок.
Видимо коробка реально по моменту(в том числе) передачи переключает.
Когда совсем спокойно тошнишь, коробас начал на повышенные переходить ещё раньше, чем раньше (мне так уже второй раз показалось). Зато в мануале пушка-гонка. )
BigKot на форуме  
Старый 08.04.2020, 21:53   #25
MVA58
Продвинутый
 
Регистрация: 12.11.2017
Адрес: Пенза
Автомобиль: Skoda Octavia 1.8TSI DSG Style
Возраст: 44
Сообщений: 5,131
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 6

Цитата:
Сообщение от BigKot Посмотреть сообщение
Понятно теперь, почему Вадим рекомендует АМТ3.0 для 1.8 после своих прошивок.
Видимо коробка реально по моменту(в том числе) передачи переключает.
Когда совсем спокойно тошнишь, коробас начал на повышенные переходить ещё раньше, чем раньше (мне так уже второй раз показалось). Зато в мануале пушка-гонка. )
АМТ 3.0 реально в А-режиме работает по-другому, еще более лучше реагируя на педаль акселератора.
На АМТ 2.0 не так часто, как на АМТ 3.0, можно сбросить пару передач вниз, просто работая педалью акселератора.
MVA58 вне форума  
Старый 09.04.2020, 18:52   #26
phant0m
Продвинутый
 
Аватар для phant0m
 
Регистрация: 21.10.2017
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Mitsubishi Outlander XL 3.0
Возраст: 50
Сообщений: 669
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 6

Цитата:
Сообщение от MVA58 Посмотреть сообщение
АМТ 3.0 реально в А-режиме работает по-другому, еще более лучше реагируя на педаль акселератора.
На АМТ 2.0 не так часто, как на АМТ 3.0, можно сбросить пару передач вниз, просто работая педалью акселератора.
Так передачи переключаются по моменту, если он падает то передача переключается.
phant0m вне форума  
Старый 09.04.2020, 19:12   #27
BigKot
Продвинутый
 
Регистрация: 22.02.2016
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: СВ Кросс 1.8АМТ Люкс ММ
Возраст: 47
Сообщений: 8,671
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 6

Цитата:
Сообщение от phant0m Посмотреть сообщение
Так передачи переключаются по моменту, если он падает то передача переключается.
Сегодня обратил внимание.
Стал спокойно ускоряться, 4я включилась на 45 по стрелке спидометра.
Ещё с учётом того, что педаль и реакция на неё более адекватна нажатию - переключения в спокойном А-режиме заметнее, т.к. чётче ощущаешь пропажу тяги в момент переключения.
На сток прошивке там просто саму тягу особо не ощущаешь, потому и провал почти не заметен. )))))))))))
BigKot на форуме  
Старый 09.04.2020, 22:01   #28
phant0m
Продвинутый
 
Аватар для phant0m
 
Регистрация: 21.10.2017
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Mitsubishi Outlander XL 3.0
Возраст: 50
Сообщений: 669
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 6

Цитата:
Сообщение от BigKot Посмотреть сообщение
Сегодня обратил внимание.
Стал спокойно ускоряться, 4я включилась на 45 по стрелке спидометра.
Ещё с учётом того, что педаль и реакция на неё более адекватна нажатию - переключения в спокойном А-режиме заметнее, т.к. чётче ощущаешь пропажу тяги в момент переключения.
На сток прошивке там просто саму тягу особо не ощущаешь, потому и провал почти не заметен. )))))))))))
Так оно так и должно быть, потому что запрос момента не высокий.
На прошивке после того как фазик крутили робот совсем по иному переключает передачи.
phant0m вне форума  
Старый 10.04.2020, 22:20   #29
Богданыч61
Banned
 
Регистрация: 30.01.2019
Автомобиль: LADA Vesta кросс 1.8 на ручке
Сообщений: 690
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 6

https://www.drive2.ru/l/517577507663...49682746114489 так и не понял J9 прошивка старая на 1.8 АМТ? чо то так поёт про неё, что даже хочется испытать. Кто чо знает про эту прошивку только давайте по существу и ближе к реальным данным.
Богданыч61 вне форума  
Старый 10.04.2020, 22:29   #30
MVA58
Продвинутый
 
Регистрация: 12.11.2017
Адрес: Пенза
Автомобиль: Skoda Octavia 1.8TSI DSG Style
Возраст: 44
Сообщений: 5,131
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 6

Цитата:
Сообщение от Богданыч61 Посмотреть сообщение
https://www.drive2.ru/l/517577507663...49682746114489 так и не понял J9 прошивка старая на 1.8 АМТ? чо то так поёт про неё, что даже хочется испытать. Кто чо знает про эту прошивку только давайте по существу и ближе к реальным данным.
Это древность.
MVA58 вне форума  
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 01:52. Часовой пояс GMT +3.