Обсуждение и проблемы АМТ - 3

[Алексей Ф]

Здравствуйте. Достало меня утреннее козление и вибрации в пробках ! Пробег 9900,замена сцепления по гарантии была трижды , сейчас начинается снова. СВ кросс,1.8 амт. Покупать сакс от шнивы или пытаться вернуть её дилеру ? Покупал новой в сентябре 2019. 2000 км—первая замена,4500—вторая,7003—треть я. Сейчас пока в пробках норм,но по утрам при трогании началось...

[водитель]

Тут есть профильные темы по этому вопросу, там все давно перетерто, разжевано и опробовано. Надо только заставить себя почитать.

[BigKot]

Сообщение от Алексей Ф

Здравствуйте. Достало меня утреннее козление и вибрации в пробках ! Пробег 9900,замена сцепления по гарантии была трижды , сейчас начинается снова. СВ кросс,1.8 амт. Покупать сакс от шнивы или пытаться вернуть её дилеру ? Покупал новой в сентябре 2019. 2000 км—первая замена,4500—вторая,7003—треть я. Сейчас пока в пробках норм,но по утрам при трогании началось...

Звиздишь?

[Алексей Ф]

Я читал темы,но за 10000 столько проблем у других не было. Есть записи в сервисной книжке о замене маховика,корзины и диска сцепления 3 раза. Официально,с признанием гарантийного случая. Просто боюсь что АВТОВАЗ скажет что я виноват,а машина супер и откажет в гарантии . Дилер пытался намекнуть что сцепление палю я сам. Есть опыт по возврату автомобиля и разрыва договора купли—продажи?

[MVA58]

Сообщение от Алексей Ф

Покупать сакс от шнивы или пытаться вернуть её дилеру ?

Думаю, что с Вашими интервалами замены сцепления проблема не в машине.
А вообще надо давление в шинах минимум 2.2 и прошейте моторник хоть у Инваря. И в пробках на М2 лучше кататься.

[BigKot]

И в пробках на М2 лучше кататься.

Ага, так оно точно меньше работает, сцепление то?