Vesta vs China. Архив

[hoh89]

Музыка еще там шляпа на первый взгляд у чангана, в весте даже получше на 6 колонок ммс что шла версия.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от ВЮВ

Зачем тебе в мск полный привод?
Шестернями греметь? ))))

Зимой садился иногда во дворах, с полным ток вылезал. Ну и так для лучшего зацепа на все колеса. Ну и я не только в городе обитаю. За городом дом есть. Когда попробовал с полным, отказываться уже не особо охота от него добровольно.

[ВЮВ]

Сообщение от hoh89

имой садился иногда во дворах, с полным ток вылезал. Ну и так для лучшего зацепа на все колеса. Ну и я не только в городе обитаю. За городом дом есть. Когда попробовал с полным, отказываться уже не особо охота от него добровольно.

Наверно так же рассуждают владельцы заряженных Патриотов, катающихся по мск )))
Пересядь на Весту и не будешь садиться в Москве. Даже сможешь пробивать сугроб, который нагреб трактор после обильного снегопада перед парковкой. В колхозе тебя очень выручит снегоуборщик, он с легкостью почистит тебе дорогу. Это точно лучше чем годами греметь шестеренками, которые требуются три раза в год

Признайся уж честно, что любишь повозиться в грязи, поштурмовать болото, побегать за трактором.

Добавлено через 1 минуту

Прямо сейчас менять своего Х-рея на Москвича не стал бы.

Забудь про Космича, он через пять лет будет весь в дырах, нет там оцинковки.

Движки у китайцев рассчитаны на пробег 250. Думаю, наш с тобой межгород они будут работать заявленное

[Never]

Сообщение от ВЮВ

Забудь про Космича, он через пять лет будет весь в дырах, нет там оцинковки.

Нет, буду наблюдать.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от ВЮВ

Движки у китайцев рассчитаны на пробег 250. Думаю, наш с тобой межгород они будут работать заявленное

250 ткм это при моих пробегах 6+лет, да, это хорошо.

[МГК]

Сообщение от Never

Москвич 3

он уепищен внешне и внутри до блевоты
потому даже не рассматриваелся

Сообщение от ВЮВ

Сегодня на работе нашел CS55
Купил он его за наличные 2.9млн без малого..

сочуствую ему, не постиг еще дзен по разводу ОД

Сообщение от ВЮВ

Трыдыном пользоваться отказался, так как понимал, что сам продаст значительно дороже..

сильно спорно, но ок, ему виднее

Сообщение от ВЮВ

Скидку Чанган ему дал, но и тут же забрал эту скидку сделав так себе антикор, защиту двс, сетку и коврики, вобщем все как всегда...

возвращаемся на строчку выше про дзен
стравливание двух ОД между собой привело к подаркам в виде:
1. антикор (очень качественно кстати, с полным разбором всего пластика - лишних 3 часа пришлось ждать)
2. защита двс
3. комплект брызговиков
4. сетка в бампер (тут реально необходимость)
5. ковры стоковые (какашка по чесноку, но лучше чем ничего)
6. сигналка (настоял, чтоб просто бросили в багажник, ибо только глюки от нее, а автозапуск там с завода уже есть)
7. комплект зимней резины (это уже было в 10 вечера пятницы, когда я написал, что не уверен, что в субботу приеду именно к этому ОД)

Сообщение от ВЮВ

Ну и дорого наверно его сравнивать с Вестой, не для простолюдинов машина..

имхо, это как сравнивать йух и палец )))
по цене то они сильно близки, а вот по начинке там разница в столетие
и тут уже я бы сильно подумал, если бы встал выбор

но седня пересел обратно на весту таки и внезапно не умер

[hoh89]

Наверно так же рассуждают владельцы заряженных Патриотов, катающихся по мск )))
Пересядь на Весту и не будешь садиться в Москве. Даже сможешь пробивать сугроб, который нагреб трактор после обильного снегопада перед парковкой. В колхозе тебя очень выручит снегоуборщик, он с легкостью почистит тебе дорогу. Это точно лучше чем годами греметь шестеренками, которые требуются три раза в год

Признайся уж честно, что любишь повозиться в грязи, поштурмовать болото, побегать за трактором.

На весте садился тоже пару раз зимой во вдоре, но откопался при помощи дворника с лопатой. Тут по ESP многие текут, хотя тоже не факт что она понадобится, на дастере или туране не помню даже чтоб она у меня срабатывала особо, на весте бывало, но там она раньше времени просто работает, когда еще не нужна. Мне полный привод ни как не мешает, даже если всего 3 раза в год понадобится, плюс как уже писал зацеп лучше на скользкой дороге при пробуксовках. Расход у меня и на полном приводе выходит ниже чем у весты или моно приводных новомодных китайцев типа чанганов, хавалов и т д. Не вижу проблем, что он у меня есть, но пользы для меня от него больше, чем если его бы не было. Поэтому след машину бы тоже старался с полным сразу выбирать. В этом считаю недостаток новомодных кульков, чанганов, на моно только если прям по деньгам будет запара в такую сумму надо уложиться и не копейки дороже. Вынужденно так сказать, но точно я этому особо не был бы рад, еслиб моно приводный кроссовок пришлось взять )

[Never]

Вчера возвращаясь домой из Кирова, заехали с супружницей мимоходом в а/с "Москвич") .
В шоуруме стояли две тройки стандарт и пара шестерок из "москвичей", их не смотрел, потому что седаны.
Посидел, посмотрел. Посадка по моему росту показалась удобной, точно не хуже Весты и Х-рея, если не лучше, даже при отсутствии регулировки выноса руля.
ГУ не сильно напрягает расположением.
Панель управления сенсорная, расположена удобно вроде. Хотя мне лучше кнопки и крутилки.
Нет обогрева руля, лобового стекла, ДД, первые нужны, последний не нужен. На Х-рее откл и сделал как на Весте. Нет обогрева задних сидений. Опять же нам двоим также он не нужен.
Климат. Круиз. Кзв. Все системы безопасности есть.
Головной свет в стандарте галоген.
ТПМС.
ДВС гильзованный 1.5
136 лс, турбо.

17е диски.
Вариатор vt3s без ГТ, по моменту интереснее JF015E, как на самом деле не знаю, не ездил, пишут разное, но есть много отзывов положительных.
Варик не новый, уже пару раз модернизированный и вроде как должен 200ткм ходить легко, при грамотной эксплуатации.
Важный момент, непонятка, что с оцинковкой элементов кузова? Манагер не ответил. Напрягло слегка.
Багажник хороший.
Клиренс как у всех +, -, тут мой Х-рей чемпион и молодчина).
Главный вопрос, переедет ли Москвич 3 сотню ткм вообще без проблем, меняя только расходники , как было с моей Вестой.
На Х-рее к слову пока 40ткм за 16 мес.
Цена 1880000 р. Есть хорошая скидка %20 медикам, учителям, участникам. При условии а/кредита.

Весте точно конкурент, имхо конечно, с оцинковкой вот только засада какая то, повторюсь.
Прямо сейчас менять своего Х-рея на Москвича не стал бы. Он хоть выглядит архаичнее и дохлее будет, но в нем как то пока больше уверен.

Посетила мысль, если прям сегодня) , то лично мне на три + года мотания по трассам, участкам за эти деньги вполне б сгодился, типа вариант, после чего соответственно в трейдин и по новой), но вопросы есть, особенно по оцинковке, ибо трассы у нас не посыпают, а просто заваливают смесями с солью, сколы на трассе плодятся быстрее, чем в городе.
Просто на ~ 3 + года отваливать ~ 2.5 млн, пусть с учётом суммы за старое авто и собств накоплений, вообще не готов пока, дешман смотрю) .

Посмотрел ценник на зиму Мишлен 4 в Атлас про размере 225.65.17
88000 р. за комплект).
Москвичевский то размер плюсом выходит)), хотя конечно и других разных шин, акромя Мишлен есть и много.

[nordline]

Сообщение от Never

Вчера возвращаясь домой из Кирова, заехали с супружницей мимоходом в а/с "Москвич") .
В шоуруме стояли две тройки стандарт и пара шестерок из "москвичей", их не смотрел, потому что седаны.

Москвич 6 он же JAC J7 это не седан, а лифтбек с огромным багажником.

[Never]

Сообщение от nordline

Москвич 6 он же JAC J7 это не седан, а лифтбек с огромным багажником.

Случайно обозвал седаном. Багажник у него и впрямь великий!

[sch]

Сообщение от Never

Главный вопрос, переедет ли Москвич 3 сотню ткм вообще без проблем, меняя только расходники , как было с моей Вестой.

Да проедет. Кажется, сейчас уже почти любой китаец это сможет.
Даже дромовский уже сотню переехал. Правда, на 20 тыщ вариатор махнули, но потом-то проблем с ним нет.
Дромовский «Москвич» проехал 100 000 км

Добавлено через 8 минут
Летом заходил в салон Москвича - в наличии ничего не было, после снижения цен все размели. Но предложили из ближайшей поставки в средней комплектации за 1,8млн. Честно говоря, если сильно надо, то лучше Москвича было взять, чем Весту без электроники и, часто в то время, без подушек.
С другой стороны, за 1,9 стрындыном и кредитом уже можно было купить Хавал М6.

[Shev4uk]

Сообщение от sch

Даже дромовский уже сотню переехал. Правда, на 20 тыщ вариатор махнули, но потом-то проблем с ним нет.

Думается мне, что правды мы не узнаем. Выкинутый вариатор достаточно урона нанес репутации москвича, чтобы проплатить ЗаРублём за “дальнейшую беспроблемную эксплуатацию”.

Добавлено через 3 минуты
Если уж совсем безвыходная ситуация и нужно брать китайца, я бы посмотрел за каким 3-5 летним китайцем длиннее очередь стоит. Те кто ищет себе б/у копаются больше в проблемах машин. В том числе ржавчина тоже.

Добавлено через 2 минуты
ЗЫ ниразу честно говоря не видел человека, который хотел бы взять б/у китайца. Если на новую машину не хватает, б/у ищут почему-то не среди китайцев.