Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Трансмиссия LADA Vesta

Трансмиссия LADA Vesta Коробка передач Лада Веста, сцепление, приводы и т.д.

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 19.05.2020, 20:18   #10
Миколаич
Продвинутый
 
Аватар для Миколаич
 
Регистрация: 17.09.2018
Адрес: Россия, Рязань
Автомобиль: LADA Vesta 1,6 АМТ
Сообщений: 1,207
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 4

Парни, с целях оптимизации расходов на прошивки подскажите:
- обучение робота, она-же адаптация после замены сцепления, снятия актуатора сцепления,
- прошивка коробки (3.0, 2.0)
- прошивка двигателя (ЭСУД?) тюнинговой прошивкой
Это три разные операции, независимые друг от друга? Общее у них только то, что не надо ноут из разъема перетыкать? Так?
Миколаич вне форума  
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 02:33. Часовой пояс GMT +3.