ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 6

[BigKot]

Сообщение от водитель

Да в том и дело, что там не портной, а шиночипер. Был бы портной, было бы здорово.

Ну я это и имел ввиду. Зря портных обидел, признаю.

[Миколаич]

Что значит "шиночипер"?

[водитель]

Сообщение от Миколаич

Что значит "шиночипер"?

Это такое название тех, кто только может залить чужую прошивку даже не до конца разбираясь в этом процессе. Шиномонтажник решивший заняться чип-тюнингом

[Миколаич]

Сообщение от водитель

Это такое название тех, кто только может залить чужую прошивку даже не до конца разбираясь в этом процессе. Шиномонтажник решивший заняться чип-тюнингом

Хорошо, что в нашей деревне такого-то нашел).

[водитель]

Сообщение от Миколаич

Хорошо, что в нашей деревне такого-то нашел).

Это понятно, что на безрыбье... Просто странно, что человек не в курсе, что на самом деле во все блоки можно лить новые прошивки. Кончно, при условии, что они от этого двигателя. И что чип-тюнер не может купить на сайте ММК или Челябы прошивку под клиента. Сдается мне, что накачал он этих прошивок из инета на халяву на каких-то помойках. Соответственно нет уверенности что они вообще из себя представляют. Вполне может быть что это какие-нибудь недоделанные тестовые версии. Хотя может я и сгущаю краски. Кстати по "заводской" версии, прошиви АМТ 2 нельзя лить в блоки от АМТ 1, а АМТ 3 вообще сделана в "гараже дядей Васей". Но на самом деле все подходит, а АМТ 3 это прошивка от невышедшего в серию Иксрея спорт (или кросс) с АМТ.

[klauss]

Сообщение от Миколаич

Хорошо, что в нашей деревне такого-то нашел).

я чет пропустил наверное
зачем в двигло с прошивками то лезть, если у тебя к нему претензий не было?

[Миколаич]

Сообщение от klauss

я чет пропустил наверное
зачем в двигло с прошивками то лезть, если у тебя к нему претензий не было?

Я прошил коробку на 3.0, а стоковая ползучку не очень тянет с 1.6 движком.

[BigKot]

Почитал про ММК - тоже не особо вопрос с дёрганием решается.
Пока остаётся повыяснять про Челябу.

[Миколаич]

Сообщение от BigKot

Почитал про ММК - тоже не особо вопрос с дёрганием решается.
Пока остаётся повыяснять про Челябу.

Ну да, прошивальщик мне тоже сказал, что ММК дергается у многих. Без дерготни говорит самая плавная RSW.
Про челябу читал. Основное достоинство, я так понял, что обороты ХХ большие и подгазовка есть при ползучке, но тоже дергается.

Камрады, поясните по евро. Я так понял, что евро 5 программно душит двигатель в угоду экологии, отсюда эта вата при педалировании.
Евро 2 ставят с удаленным катализатором, но если даже он физически не уделен, то двигатель ведь все равно бодрее себя ведет, так? По крайней мере после прошивки я это почувствовал.
Надо будет конечно расход еще посмотреть, но прошивальщик сказал, что снизится при аналогичном стиле езды. По крайней мере на ХХ уже показывает 0,7, иногда 0,6. На стоке было 0,9 и до 1.0.

[klauss]

Сообщение от Миколаич

вата при педалировании.
двигатель бодрее себя ведет

эта вата убирается в прошивке без отключения дк, задирания углов и подобной ерунды
все эти Е2 - кастрация от лукавого, идущая со времен январей и им подобного

веста, с нормальным правленым софтом, умеет ехать плавно и бодро

у тебя же 1.6, шьется он легко и непринужденно адаптером за 700 руб
просто свяжись с нормальным человеком, что умеет править софт, купи у него и он тебе ее полностью настроит под тебя