Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Электрооборудование LADA Vesta

Электрооборудование LADA Vesta Все об электрооборудовании в новой Лада Веста.

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 09.02.2022, 11:04   #1
stel707
Продвинутый
 
Регистрация: 03.06.2016
Адрес: Красноярск
Автомобиль: LADA VESTA (CVT)
Возраст: 54
Сообщений: 474
Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 4

Цитата:
от обратной связи или от автозапуска?
От сигналки в принципе. Что бы не писали в паспорте на сигналку, что мол ток потребления тысячные ампера, что бы не меряли блогеры на ютубе практика показывает следующее. автомобиль со штатной электрикой когда "засыпает" то ток потребления крайне мал. И авто может и месяц простоять и после простоя запустится со стартера( проверено). Еще раз повторюсь замеры не делал и несобираюсь, но просто математически, к току покоя авто постоянно добавился ток потребления сигналки, который зачастую не верно заявлен производителем, да и сама сигналка в режиме поиска брелка должна потреблять больше. Отсюда появляется критический ток потребления. Для стартерного кислотного аккумулятора это смерть. Не случайно в старые времена шахтеры использовали щелочные аккумуляторы, которые способны отдавать длительно малые токи. Стартерный аккумулятор создан для мгновенной отдачи пускового тока и его быстрого накопления. Все остальное не его.
Поведите эксперимент. Поставте на 2 недели два авто. один с сигналкой , второй со штатной электрикой. И вы увидите, что у первого авто в лучшем случае приборка загорится и то не факт.
stel707 вне форума  
Старый 09.02.2022, 10:48   #2
Шептун
Продвинутый
 
Регистрация: 01.05.2021
Сообщений: 5,239
Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 4

В основном от прокладки.
Шептун вне форума  
Старый 09.02.2022, 11:28   #3
Шептун
Продвинутый
 
Регистрация: 01.05.2021
Сообщений: 5,239
Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 4

Вторую неделю стоит 12,6 В, под нештатной сигнализацией.
Шептун вне форума  
Старый 09.02.2022, 11:35   #4
stel707
Продвинутый
 
Регистрация: 03.06.2016
Адрес: Красноярск
Автомобиль: LADA VESTA (CVT)
Возраст: 54
Сообщений: 474
Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 4

Цитата:
Вторую неделю стоит 12,6 В, под нештатной сигнализацией.
Приведенные в посте временные рамки усредненные. Но конечный итог будет как я описал
stel707 вне форума  
Старый 09.02.2022, 11:41   #5
Шептун
Продвинутый
 
Регистрация: 01.05.2021
Сообщений: 5,239
Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 4

Цитата:
Сообщение от stel707 Посмотреть сообщение
Приведенные в посте временные рамки усредненные. Но конечный итог будет как я описал
Вы не учитываете саморазряд, окружающую температуру, время пуск-стоп и количество пуск-стоп.
Шептун вне форума  
Старый 09.02.2022, 11:44   #6
Гагаринец
Продвинутый
 
Аватар для Гагаринец
 
Регистрация: 25.05.2015
Адрес: Гагарин
Автомобиль: LADA VESTA GFL11-52-070 (ЛЮКС), 1.6, 5МТ, 2018 (прошивка Паулюс)
Возраст: 55
Сообщений: 8,641
Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 4

Главное - новизна АКБ.
Если машина новая - писать про отсутствие проблемы от сигналки с GSM и GPS на борту, пока рано.
__________________
У кого случился Сталинград мотора - сообщайте мне с подробностями для статистики! Информация-1
Информация-2
Бортжурнал ВЕСТА
Бортжурнал Sandero
Гагаринец вне форума  
Старый 09.02.2022, 11:53   #7
Шептун
Продвинутый
 
Регистрация: 01.05.2021
Сообщений: 5,239
Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 4

Сигнашка, если не орёт то мало потребляет. Могут быть разные токи потребления зависящие от моделей так и среди одной модели -это не причина.
Ни разу не видел, чтобы исправная сигнализация засадила ак.

Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Гагаринец Посмотреть сообщение
Главное - новизна АКБ.
Если машина новая - писать про отсутствие проблемы от сигналки с GSM и GPS на борту, пока рано.
В соседнем доме с новой Весты через год заменили аккумулятор. Тоже готовился к этому, но мне повезло. Говорю же, кому как.
Шептун вне форума  
Старый 09.02.2022, 12:51   #8
Шептун
Продвинутый
 
Регистрация: 01.05.2021
Сообщений: 5,239
Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 4

При всей красе новых изобретении, источник питания так и остался химическим в вариационных исполнениях. Нет прогресса в этой области!
Шептун вне форума  
Старый 09.02.2022, 16:20   #9
Варвар59
Продвинутый
 
Регистрация: 26.03.2020
Адрес: Пермь
Автомобиль: Vesta SW CROSS H4M CVT Платина
Сообщений: 8,192
Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 4

у меня АЗ.
я не заряжаю АКБ.
у меня всё в порядке с зарядкой
Варвар59 на форуме  
Старый 09.02.2022, 16:52   #10
Ладовоз
Продвинутый
 
Регистрация: 15.08.2020
Автомобиль: SW 1.6 cross GFK 110 orange
Сообщений: 16,588
Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 4

Цитата:
Сообщение от Варвар59 Посмотреть сообщение
у меня АЗ.
я не заряжаю АКБ.
у меня всё в порядке с зарядкой
ты и три года ещё не проехал
__________________
133000 км на 1.8 мкпп 😉 . Тренируйся с теми, кто сильнее. Не сдавайся там, где сдаются другие. И победишь там, где победить нельзя. (с). Брюс Ли.
Ладовоз вне форума  
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 20:33. Часовой пояс GMT +3.