Плохо включаются передачи МКПП ВАЗ

[Суровый]

niyazx, Привет!
После замены масла в МКПП всегда чувствуется разница, потом почему то все становится как прежде, хз в чем дело. Я купил нижнюю опору от Ростеко, заменю вместе с маслом, посмотрим что получится. Поскольку у меня вообще МКПП особенная, то о результатах напишу месяца через 2, а то и позже.
Доработка нижней опоры по принципу от спорта?
А чего с АТФ решил уйти?

[katran]

Сообщение от Суровый

niyazx, Привет!. Поскольку у меня вообще МКПП особенная,

Привет тоже. А в чем особенность МКПП?. С завода идет стандарт.

[Суровый]

Сообщение от katran

Привет тоже. А в чем особенность МКПП?. С завода идет стандарт.

Привет!
Особенность моей МКПП в том, что ей кратковременно иногда помогают реально бредовые методы, после которых передачи иногда включать реально одно удовольствие (никогда бы не подумал даже, что скажу такое про вазовскую механику...)
Найти причину всех плохих переключений я думаю можно, если только полностью разобрать коробас и с особым пристрастием изучить состояние всех деталей, возможно после этого удастся найти виновника. Потому как не у всех же плохие переключения, есть весты с вазовской механикой с отличными переключениями.

Добавлено через 8 минут
Да, еще, мне тут сказали, что тросы на вазовской коробке регулируются из под капота, типа защелки снять с механизма переключения передач и открутить там гайку и можно регулировать. Не знаю насколько это правда, честно сказать думал, брехня))) но посмотрю на выходных у себя.

[niyazx]

Сообщение от Суровый

Привет!
Особенность моей МКПП в том, что ей кратковременно иногда помогают реально бредовые методы, после которых передачи иногда включать реально одно удовольствие (никогда бы не подумал даже, что скажу такое про вазовскую механику...)
Найти причину всех плохих переключений я думаю можно, если только полностью разобрать коробас и с особым пристрастием изучить состояние всех деталей, возможно после этого удастся найти виновника. Потому как не у всех же плохие переключения, есть весты с вазовской механикой с отличными переключениями.

Добавлено через 8 минут
Да, еще, мне тут сказали, что тросы на вазовской коробке регулируются из под капота, типа защелки снять с механизма переключения передач и открутить там гайку и можно регулировать. Не знаю насколько это правда, честно сказать думал, брехня))) но посмотрю на выходных у себя.

Тросы регулируются, но с салона, под ручкой КПП. Но их регулировка меняет только положение рычага

Короче, что крутить под капотом - я не нашел

Да, нужно полностью разобрать.


С АТФ ушел экспререментально, чтобы проверить что поменяется. Могу вернуться в любой момент), но чувствуется что на АТФ коробка работает грубее.
А ещё хотел для эксперимента залить 80w90 , и посмотреть насколько будет хуже переключатся передачи ))

Странно то что у меня никакие , и даже грубые манипуляции с КПП - не меняют ситуацию с переключениями.

Но есть нонсенс, зимой , при температуре ниже -10, если завести холодное авто, и поехать, первые 2-3 минуты КПП работает идеально )) но это только на ATF.

[Geram]

Сообщение от niyazx

Но есть нонсенс, зимой , при температуре ниже -10, если завести холодное авто, и поехать, первые 2-3 минуты КПП работает идеально )) но это только на ATF.

вспомнилось, давным давно когда еще катал десятку, да еще и бу, то в первую зиму после ее покупки морозы ударили под 40 и тот пластилин что был залит в коробку застывал настока, что при отпускании сцепления машина ехала на нейтралке xD
вот она идеальная работа вазовской коробки