Лада веста sw vs nissan x-trail

[Арсений1987]

Через годик(после двух лет пользования лада веста sw 1,6 амт), хотелось бы взять что-то побольше, помощнее, с полным приводом и с большим клиренсом(sw cross не рассматриваю, т.к.с её низкопрофильной резиной далеко не уедешь, на 16 дюймовых умудрился уходя от столкновения погнуть два диска из-за небольшой ямы на обочине, что уж говорить про 17 дюймовые). У кого есть опыт владения новым x-trail, скажите пожалуйста свои впечатления по сравнению с вестой. Интересует двигатель 2,5, т.к.семья 5 человек. Не могу сказать, что ощущал недостаток мощности, мотор конечно орёт сильно, ну обгоны нормально даются с 5 людьми и полным багажником. Подумывал так же про volkswagen tiguan, но он вроде меньше nissan x-trail. На тему клиренса вообще чудеса, у того же hundai santa fe и kia sorento, он практически такой же как у весты, был очень удевлён этому. У отца новый мурано. У него тоже клиренс не очень и багажник маленький, видимо всё пространство ушло для удобства салона. И чтобы перевезти к примеру холодильник тот же x-trail наиболее удобный вариант. Если ошибаюсь поправьте. Пишите свой опыт про сравнение этих двух моделей и какие ещё есть конкуренты, с клиренсом не меньше 200

[Neibot]

чтобы перевезти к примеру холодильник тот же x-trail наиболее удобный вариант. Если ошибаюсь поправьте.

Чтобы перевезти, к примеру, холодильник, наиболее удобный вариант - нанять газель.

с клиренсом не меньше 200

В Москве всё так плохо с дорогами?

[Арсений1987]

Холодильник как пример, хотя недавно пришлось перевезти. Большая машина нужна для большого музыкального инструмента, если каждый раз заказывать газель, выйдет около 20-30тыс в год. Клиренс нужен не для Москвы, планируем уезжать из города с семьёй. На весте бывало цеплял защитой на даче(всего 20км от Москвы), ещё при парковке задом к бордюру иногда цепляет выхлопной трубой. Надоело каждый раз выходить и смотреть, заденет или впишешься.

[Neibot]

Кстати, почему именно х-трейл? Он так то аутсайдер в своём классе.
По вполне понятным причинам.

1. Объем багажника всего 500 л - у спортажа столько же, у тигуана больше на сотню с лишним. Х-трейл - это больше про вместимость салона и удобства заднего ряда.
2. Атмосферные движки при такой массе (1.65т с 4wd) и аэродинамике будут жрать от души.
3. Вариаторы у ниссана - самый ненадежный и геморройный двухпедальный вариант в классе.
4. И все это по ценам, не уступающим конкурентам.

По совокупности этих пунктов народ берет по большей части тигуаны и спортажи, см. статистику продаж.

если каждый раз заказывать газель, выйдет около 20-30тыс в год

Ну а пересесть с весты в х-трейл выйдет от 1 млн.
На эти деньги можно 30-50 лет возить газелями. Каждый раз.

Понятно, что с учетом инфляции по факту меньше )
Но всё же.

На весте бывало цеплял защитой на даче(всего 20км от Москвы), ещё при парковке задом к бордюру иногда цепляет выхлопной трубой. Надоело каждый раз выходить и смотреть, заденет или впишешься.

При парковке задом (если нет чувства габаритов) скорее камера в помощь. Можно ведь парковаться не по звуку глушителя о бордюр, а просто по картинке с камеры.
Если такой опции нет - доустановить.

Что касается чиркашей по защите - на то она и защита, все зимние парковки и колеи причёсаны этими защитами.
И пока никто не умер )
Ничего не мешает изучить вопрос по поднятию клиренса до уровня весты-кросс.

Если проблемы только с этим - все решается сильно дешевле, чем +1 млн до кроссовера.

[Сергей 74]

Если есть лишние деньги именно на покупку НОВОГО Х-Трейла, то брать -стоит!

[klauss]

в хитриле/кошаке/спортаже - багажники ни о чем, даже по сравнению с вестой
если он нужен - аутлендер или кадьяк

а так, если устраивает веста всем, кроме багажника - к ней прицеп для перевозки барахла покупается

все кроссовкоподобные сейчас имеют клиренс как у весты в лучшем случае
но при этом жрут в 1,5 раза больше бенза в городе

[kosh477]

Сообщение от Сергей 74

Если есть лишние деньги именно на покупку НОВОГО Х-Трейла, то брать -стоит!

новый хтрейл субъективно говнодизайн по сравнению со старым добрым кирпичем, теперь стал похож на все остальные кроссоверы.

Сообщение от klauss

в хитриле/кошаке/спортаже - багажники ни о чем, даже по сравнению с вестой
если он нужен - аутлендер или кадьяк

да конечно? То то у меня лодка+мотор+вещи для кемпинга помещаются в СГВ и хтрейл старый, а в весту - нет.


А вот с расходом согласен. СГВ у супруги жрет как не в себя, при этом не обладая чудесной проходимостью или возможностью вытащить фуру из кювета, в отличии от Паджерика, которому простителен такой расход.

[Сергей 74]

новый хтрейл субъективно говнодизайн по сравнению со старым добрым кирпичем

А мне вот новый -как раз нравится! Так что, кому как!

[Арсений1987]

На этих схемах как-то не очень видно преимущества размера багажника тигуана перед x-trail, особенно в длину при сложенных задних сидениях.

[kosh477]

кто бы что не говорил, у старого хтрейла багажник достаточно большой, по сравнению с "облизанными" паркетниками. Плюс есть клевый органайзер, в новом я такого уже не видел, совсем он стал не походным авто.