Какой Двигатель хотели бы ВЫ на свою Весту

[Zensor]

Сообщение от АлександрПРО

Только H4, а так реально это немного доработанный Ниссаном K4.

Я бы сказал не немного доработанный а совсем другой. Базовая деталь - блок цилиндров - алюминиевый. Стало быть это совсем другой двимгатель. От К4 там коленвал да катушки зажигания.

[becool]

Сообщение от kirillgt

коробка немного шумновато работает на холостых.

Это из-за сцепления LUK. На вазах тоже раньше было LUK и тоже аналогичная проблема. Теперь от LUKа отказались и ставят Valeo - проблемы нет. Не вижу причин ставить на Весту другую сцепу - значит будет Valeo и проблемы не будет, будем надеяться... У меня на служебном Ларгусе тоже LUK и тоже КПП тарахтит на ХХ.

http://www.ladakalina.ru/reviews/101...klubnikov.html

Нарекание: «Шум на холостом ходу»

МЕРОПРИЯТИЯ:

В феврале-марте 2013 года состоялся переход на сцепление «Валео», где применен более эффективный демпфер холостого хода. Он лучше гасит вибрации от двигателя и снижает шум.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от LLlukaka

Вот только данные разнятся то-ли это будет двигатель от Nissan HR-16 или Renault K4M
Скажите кто знает 100%

Nissan HR-16 это и есть доработанный Renault K4M. Ставить будут первый.

[sollo]

Был на выставке и разговаривал на стенде с ответственными за весту так вот,в люксе 2 варианта агрегатов.Либо двигло нисана в паре с механикой.Либо приоровский шеснарь с атм.приоровсого шеснаря с механикой в люксе не будет,только в норме

[Vovanoto]

Сообщение от sollo

Был на выставке и разговаривал на стенде с ответственными за весту так вот,в люксе 2 варианта агрегатов.Либо двигло нисана в паре с механикой.Либо приоровский шеснарь с атм.приоровсого шеснаря с механикой в люксе не будет,только в норме

Значит ждем 1.8 мех в люксе))

[АлександрПРО]

Сообщение от Vovanoto

Значит ждем 1.8 мех в люксе))

Уже точно не в 15-16 году(((
Но можно собрать самому 21176 на базе 21129, детали к середине 16 года должны появиться в продаже.
По идее поменять коленвал, поршневую в сборе и ГБЦ - не так это дорого и выйдет.

[Geram]

Сообщение от АлександрПРО

Уже точно не в 15-16 году(((
Но можно собрать самому 21176 на базе 21129, детали к середине 16 года должны появиться в продаже.
По идее поменять коленвал, поршневую в сборе и ГБЦ - не так это дорого и выйдет.

меня и 17 устроит
интересует разница в цене с завода

[АлександрПРО]

Сообщение от Geram

интересует разница в цене с завода

"Ненамного дороже чем 21129, значительно дешевле H4"
Но какая будет цена по факту для потребителя непонятно, по Комаровским предварительным комплектациям Веста с 21176 планировалась дороже чем с H4.
Это как с коробками - по идее АМТ стоит дешевле чем МКПП Рено-Ниссан,
но врят ли так будет и для потребителя.

[Vovanoto]

Но можно собрать самому 21176 на базе 21129, детали к середине 16 года должны появиться в продаже.
По идее поменять коленвал, поршневую в сборе и ГБЦ - не так это дорого и выйдет.

Посмотри сначала,что за мотор такой 21176(вернее на весте он будет с индексом 21179), потом говори.
У них общего - только блок цилиндров! Собирай пожалуйста сам, с переплатой тысяч 100 за детали...

[nikM]

1.5 турбо-дизель K9K и TL4 6-ступенчатая механика как на мегане и все это в кузов веста универсал! И тогда сбылась бы тогда моя мечта =)

[rvs63]

Сообщение от nikM

1.5 турбо-дизель K9K и TL4 6-ступенчатая механика как на мегане и все это в кузов веста универсал! И тогда сбылась бы тогда моя мечта =)

Хорошая мечта, ничего не скажешь! А моя мечта - залил 1 литр бензина и проехал на нём 1000 км. И сдаётся мне, что моя мечта - более осуществима.