Какой Двигатель хотели бы ВЫ на свою Весту - Страница 35

Mozgolom · 24.02.2017, 13:22

Где вы видели загородный цикл, как идеально прямолинейное и равномерное движение? Это нужно ездить только по взлетной полосе. В реальности ничего этого нет. Даже если будете ехать по взлетной полосе, более тяжелый автомобиль съест больше бензина по причинам, которые я указал выше (чтобы переместить более массивное тело на тоже расстояние с той же скоростью, необходимо совершить большую работу). Про тормоза речь вообще не шла.

Клюв · 24.02.2017, 14:15

Цитата:

В реальности ничего этого нет

Измеряют, тем не менее, именно так. "При 90 км/ч на прямой передаче на участке сухого ровного шоссе" - помните? И это логично и правильно, поскольку реальные трассы у всех разные, а нужен объективный показатель. Но и что касается реальности, то отнюдь не редко встречаются участки, где с высокой степенью достоверности условия можно считать идеальными. Могу перечислить штук несколько просто вообще сразу.

Цитата:

чтобы переместить более массивное тело на тоже расстояние с той же скоростью, необходимо совершить большую работу

Это неверное утверждение. И в целом просто-напросто неверное, и что касается конкретно автомобиля, то вы либо не можете, либо не хотите отдать себе отчет в том, что ни одна из составляющих силы сопротивления движению не зависит от массы при равномерном движении (со все той же оговоркой про не идеальный подшипник, который даст различие где-нибудь в третьем знаке после запятой). А при таком движении работу сила трения покоя шин о покрытие (она же упрощенно "сила тяги мотора") совершает только против силы сопротивления и, следовательно, от массы не зависит. (не безупречная с академической точки зрения формулировка, но вполне корректная для свободной беседы)

ВОЛК · 24.02.2017, 15:35

Ваши умозаключения тянут на нобелевку. Если Ваши выводы действовали на практике. то на всех фурах стояли бы ДВС с отключаемыми в прцессе езды цилиндрами/как в режиме ХХ в много цилиндровых ДВС/ толкнул машину ну икатись на одном цилиндре - так нет же едут дураки на восьми.

Клюв · 24.02.2017, 16:15

Цитата:

Ваши умозаключения тянут на нобелевку

Это школьная программа. Базовые элементарные вещи.

Nik045 · 01.03.2017, 00:58

Блин а я хочу 1,4 турбо Multi air и 6стМКПП

Макс36 · 23.06.2017, 19:22

Мотор 1.8 ручка был бы супер, ну и дисковые тормоза)

Steinberg · 23.06.2017, 20:54

Меня в двигателе 1.6 напрягает только привод помпы от ГРМ) А вот КПП я бы хотел Jatco, но не четыре ступени, конечно.

vlixup · 27.10.2018, 15:54

Какой двигатель лучше? 1,6 или 1,8 и почему?

Сергей 74 · 27.10.2018, 17:06

Цитата:

Сообщение от vlixup

Какой двигатель лучше? 1,6 или 1,8 и почему?

1.6! Он теперь без втык и легко обслуживается! Мощности 1.6 мне хватает!

klauss · 27.10.2018, 21:04

Цитата:

Сообщение от vlixup

Какой двигатель лучше? 1,6 или 1,8 и почему?

В20В + голова В16 + втек + турбинка + 5МТ
и смело можно прикрутить шильдик "спорт", заводские поделки ВАЗспорт пылью давиться устанут

Результаты опроса: На ваш взгляд какое сочетание будет самым оптимальным
1.6 8кл. + МКПП(ВАЗ)	1	0.57%
1.6 8кл. + МКПП(Renault-Nissan)	2	1.14%
1.6 8кл. + AMT	3	1.71%
1.6 8кл. + AКПП(Jatco)	1	0.57%
1.6 16кл. (ВАЗ 106л.с.) + МКПП(ВАЗ)	3	1.71%
1.6 16кл. (ВАЗ 106л.с.) + МКПП(Renault-Nissan)	6	3.43%
1.6 16кл. (ВАЗ 106л.с.) + АМТ	15	8.57%
1.6 16кл. (ВАЗ 106л.с.) + АКПП(Jatco)	3	1.71%
1.6 16кл.(R-N 114л.с.) + МКПП(Renault-Nissan)	17	9.71%
1.6 16кл.(R-N 114л.с.) + АКПП(Jatco)	14	8.00%
1.8 16кл. (ВАЗ 123л.с.) + МКПП(ВАЗ)	14	8.00%
1.8 16кл. (ВАЗ 123л.с.) + МКПП(Renault-Nissan)	43	24.57%
1.8 16кл. (ВАЗ 123л.с.) + АМТ	24	13.71%
1.8 16кл. (ВАЗ 123л.с.) + АКПП(Jatco)	20	11.43%
Другое	9	5.14%
Голосовавшие: 175. Вы ещё не голосовали в этом опросе

24.02.2017, 13:22	#1
Mozgolom Продвинутый Регистрация: 29.10.2016 Автомобиль: LADA Vesta 1.8 AMT Luxe+Multimedia Фантом Сообщений: 1,526	Re: Какой Двигатель хотели бы ВЫ на свою Весту Где вы видели загородный цикл, как идеально прямолинейное и равномерное движение? Это нужно ездить только по взлетной полосе. В реальности ничего этого нет. Даже если будете ехать по взлетной полосе, более тяжелый автомобиль съест больше бензина по причинам, которые я указал выше (чтобы переместить более массивное тело на тоже расстояние с той же скоростью, необходимо совершить большую работу). Про тормоза речь вообще не шла.

24.02.2017, 15:35	#3
ВОЛК Продвинутый Регистрация: 05.10.2016 Адрес: МО Автомобиль: LADA Vesta Сообщений: 2,774	Re: Какой Двигатель хотели бы ВЫ на свою Весту Ваши умозаключения тянут на нобелевку. Если Ваши выводы действовали на практике. то на всех фурах стояли бы ДВС с отключаемыми в прцессе езды цилиндрами/как в режиме ХХ в много цилиндровых ДВС/ толкнул машину ну икатись на одном цилиндре - так нет же едут дураки на восьми.

01.03.2017, 00:58	#5
Nik045 Пользователь Регистрация: 27.02.2017 Автомобиль: LADA Vesta Сообщений: 52	Re: Какой Двигатель хотели бы ВЫ на свою Весту Блин а я хочу 1,4 турбо Multi air и 6стМКПП

23.06.2017, 19:22	#6
Макс36 Banned Регистрация: 16.06.2017 Адрес: Воронеж Автомобиль: LADA Vesta март 2017 Luxe 1.6 MT CityDrive_e2 Сообщений: 41	Re: Какой Двигатель хотели бы ВЫ на свою Весту Мотор 1.8 ручка был бы супер, ну и дисковые тормоза)

23.06.2017, 20:54	#7
Steinberg Продвинутый Регистрация: 21.02.2017 Адрес: Оренбург Автомобиль: LADA 21074 -> Lada Vesta Комфорт Фантом МКПП Возраст: 41 Сообщений: 715	Re: Какой Двигатель хотели бы ВЫ на свою Весту Меня в двигателе 1.6 напрягает только привод помпы от ГРМ) А вот КПП я бы хотел Jatco, но не четыре ступени, конечно.

27.10.2018, 15:54	#8
vlixup Новичок Регистрация: 19.04.2015 Адрес: Югорск Автомобиль: №11 Возраст: 42 Сообщений: 8	Re: Какой Двигатель хотели бы ВЫ на свою Весту Какой двигатель лучше? 1,6 или 1,8 и почему?