Вернуться   Лада Веста Клуб > Лада Веста > Лада Веста и конкуренты

Лада Веста и конкуренты Сравнение новой Лада Веста с конкурентами.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 26.08.2020, 00:26   #1
Jlust
Продвинутый
 
Регистрация: 01.03.2020
Адрес: Wr
Автомобиль: москвич
Сообщений: 644
Re: С Короллы пересел на Весту

Цитата:
Сообщение от leopold Посмотреть сообщение
Капиталка на акцент 200 тысяч?!! Да ну нах.
Ну, сотка по знакомству. Всё равно дорого, если остаточная стоимость автомобиля оценена икспердом в полтинник ещё до проблем с двигателем.
Jlust вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.08.2020, 00:32   #2
leopold
Продвинутый
 
Регистрация: 11.08.2019
Сообщений: 6,163
Re: С Короллы пересел на Весту

Цитата:
Сообщение от Jlust Посмотреть сообщение
Ну, сотка по знакомству. Всё равно дорого, если остаточная стоимость автомобиля оценена икспердом в полтинник ещё до проблем с двигателем.
Если вся машина полтинник стоит, тогда и разговора нет. А так корейцы сейчас уже при 120 тыщах стучать начинают - 5-6 летняя рио явно не 50 тыр стОит, а тыщ 50-60 на капиталку (с запчастями) - не велика цена.
leopold вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.08.2020, 00:38   #3
Jlust
Продвинутый
 
Регистрация: 01.03.2020
Адрес: Wr
Автомобиль: москвич
Сообщений: 644
Re: С Короллы пересел на Весту

Цитата:
Сообщение от leopold Посмотреть сообщение
Если вся машина полтинник стоит, тогда и разговора нет. А так корейцы сейчас уже при 120 тыщах стучать начинают - 5-6 летняя рио явно не 50 тыр стОит, а тыщ 50-60 на капиталку (с запчастями) - не велика цена.
Да я всё равно планирую акцента ремонтировать. Скоро жена четвертого родит - нам Весты мало будет. Придется делать акцент и учить жену вождению.
Jlust вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.08.2020, 01:10   #4
leopold
Продвинутый
 
Регистрация: 11.08.2019
Сообщений: 6,163
Re: С Короллы пересел на Весту

Дело хозяйское. Но капиталка на акцента 200 тыщ - это перебор. Где-то около года назад к нам "убитую" реношку -универсал привезли на эвакуаторе (лагуна или меган, не помню уже). Двигатель не заводится - сразу капиталка (турбодизель)+АКПП+ вся ходовая убита... откапиталили двигатель, перебрали АКПП, перебрали топливную аппаратуру, поставили новую турбину, что-то делали с мозгами (гоняли в Бош-сервис), перетрясли полностью всю ходовую до последнего сайлентблока... Делали не торопясь (человек оставил машину и уехал на вахту на несколько месяцев). Полностью за всё вместе с запчастями вышло 260 тысяч! Такую машину за эти деньги можно было ещё одну купить, но "хозяин-барин" - приехал, за всё расчитался, катается до сих пор.
leopold вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 04:17. Часовой пояс GMT +3.