Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 4

[Iluvatar]

Кстати, вру, что совсем ничего не делал. Пару раз содой мыл, да и вообще верхнюю поверхность в чистоте держу.
Ареометра нет, а куда-то ехать ради этого - совсем не хочется.
Вот всю прошлую неделю (с пятницы по пятницу) машина стояла во дворе, ибо в командировку ездил. По приезду на брелке сигнализации - 12.57В напряжение. Считаю, что все ок. Ну а если вдруг помрет - чтож, 4+ года - отличный результат ИМХО.

[Тартарен]

чтож, 4+ года - отличный результат ИМХО

Армейская норма жизни АКБ - 4 года. В советское время так было.

[водитель]

Сообщение от Iluvatar

Вот всю прошлую неделю (с пятницы по пятницу) машина стояла во дворе, ибо в командировку ездил. По приезду на брелке сигнализации - 12.57В напряжение. Считаю, что все ок.

Если напряжение, которое показывает брелок, хоть раз проверярось хотя бы китайским бытовым тестером, то конечно ОК для аккумулятора, который не обслуживается. А так брелок может запросто врать, и врать сильно.

[Iluvatar]

Сообщение от водитель

Если напряжение, которое показывает брелок, хоть раз проверярось хотя бы китайским бытовым тестером, то конечно ОК для аккумулятора, который не обслуживается. А так брелок может запросто врать, и врать сильно.

Скажем так, показывает вполне похоже на правду. Летом после 10 часов езды - почти 13В показывает, зимой и 12.21В видел. Понятно, что это не поверенный измерительный прибор, но что есть, то есть. Крутит бодро, а это главное)

[водитель]

Сообщение от Iluvatar

Скажем так, показывает вполне похоже на правду. Летом после 10 часов езды - почти 13В показывает, зимой и 12.21В видел. Понятно, что это не поверенный измерительный прибор, но что есть, то есть. Крутит бодро, а это главное)

Т.е. просто показания брелока взяты на веру? Ну тогда это может в самый неподходящий момент сыграть злую щутку. В городе это не большая проблема, а вот за городом, да еще где-нибудь в лесу... Хорошо, если брелок показывает правду.

[leopold]

Ареометр стОит около 80 рублей! Купи и меряй на здоровье. У меня на калине в акб индикатор постоянно чёрный и при этом плотность в норме, видимо бракованый изначально попался. А по брелку сиги мерять напругу - это вообще как пальцем в небо тыкать.

[МГК]

Сообщение от leopold

А по брелку сиги мерять напругу - это вообще как пальцем в небо тыкать.

все она нормально показывает, вполне достаточно для первичных данных
даже если и есть погрешность - достаточно один раз ее выяснить, сравнив показания с тестером

[Геннадий_]

Сообщение от leopold

Ареометр стОит около 80 рублей! Купи и меряй на здоровье. У меня на калине в акб индикатор постоянно чёрный и при этом плотность в норме, видимо бракованый изначально попался. А по брелку сиги мерять напругу - это вообще как пальцем в небо тыкать.

Скорее всего индикатор не бракованный. Просто уровень эл-лита недостаточен, чтобы поплавок мог всплыть. В противном случае нужно выкрутить индикатор и залипший поплавок подвигать - прочистить зазор между ним и его направляющими.

[leopold]

Сообщение от Геннадий_

Скорее всего индикатор не бракованный. Просто уровень эл-лита недостаточен, чтобы поплавок мог всплыть. В противном случае нужно выкрутить индикатор и залипший поплавок подвигать - прочистить зазор между ним и его направляющими.

На прошлой неделе акб подзаряжал на калине. Индикатор промыл под краном от чёрного налёта, тщательно старой зубной щёткой отчистил, оба шарика-поплавка внутри (красный и зелёный) чистые и хорошо двигаются. В акб плотность 1,27 - 1,28, уровень в норме, вкрутил индикатор... нее, зелёный не поднимается.