Vesta vs Mazda3

[YolkinTuzik]

Сообщение от fotolexa

Думаю, что вопрос надежности мы оставим времени. А то тут уже о кэпах разговор идет.

Ну я тебе тогды тоже историю из жизни расскажу:
2 года назад я активно мотался из Москвабада в славный город Энгельс (слыхал, может, там на той стороне Волги, за мостиком)
на завод "Сигнал"
Отмечу сразу - дороги там даже получше, чем в славном городе Саратове
Так вот, первый раз меня встречали с вокзала, на а/м мазда-6 (дорестайловая). И мы поехали в сторону моста и на пересечении улиц Кутякова и Астраханской эта мазда на трамвайных путях оставила накладку порога!
Сейчас уже пути поправили (асфальта подсыпали), но впечатления остались - самые неприятные. Я еще много раз мотался в Энгельс (да, надеюсь, еще будут командировки туда), но желание посещать город на собственном автомобиле у меня лично пропало напрочь. При этом, что в Энгельсе, что в Саратове очень много машин с низким просветом (теже фикусы, мазды etc...). Я всё думал - а как же народ там на них ездит? А потом вдруг внезапно дошло - вот таки и ездит - накладка порога отвалилась? да пофиг - поднял, засунул в багажник - поехал дальше. Рычаг помял? да пофик - снял, выпрямил, поставил, поехал дальше. Диск колесный погнул? да насрать! Прокатал и дальше поехал. Кароче, народ там ПРОСТО НЕ ПАРИТСЯ
В таксишках замечал очень много логанов. Вот на них скакать по местным ямам - очень даже удобно.

Это я не к тому, что стоит без оглядки брать Весту. Это я к тому, что авто следует подбирать с учетом особенностей эксплуатации именно, в своём регионе.
Я водителю мазды вопрос, кстати, задал:
"-А зачем же ты взял такую машину? Она же совсем не подходит для покатушек по Энгельсу/Саратову!"
"-Ну нравится мне шестёрка и всё тут!"
"-И не жалеешь?"
"-Жалею, конечно, дурак ибо... коплю на кроссач"
"-Ясно... бывает..."

[fotolexa]

Сообщение от YolkinTuzik

"-Жалею, конечно, дурак ибо... коплю на кроссач"
"-Ясно... бывает..."

Ахаха)) Бывает))) С одной стороны - с дуру можно и ### сломать, а с другой - доли истины есть. Есть ЖД переезд, на которым я оторвал брызговик на "Туареге" (ямы была за рельсами и было не видно). Друг был не в состоянии ехать сам, попросил довезти его домой на его авто.
В наших условиях дорожный просвет - безусловный плюс. Даже если он и в ущерб управляемости, т.к. авто с овощными моторами все равно для неспешной езды. На низкой машине, я например, все время боюсь вмазать кочку с покатыми краями ночью на трассе - их просто не видно. Пока что мне везло, но это не может длиться вечно. У меня, например, дорога на дачу в ужасном состоянии. Я, конечно, проезжаю и нигде не чиркаю, но приходится быть очень внимательным и проявлять чудеса ловкости.

[sergey-78]

Сообщение от fotolexa

Ахаха)) Бывает))) С одной стороны - с дуру можно и ### сломать, а с другой - доли истины есть. Есть ЖД переезд, на которым я оторвал брызговик на "Туареге" (ямы была за рельсами и было не видно). Друг был не в состоянии ехать сам, попросил довезти его домой на его авто.
В наших условиях дорожный просвет - безусловный плюс. Даже если он и в ущерб управляемости, т.к. авто с овощными моторами все равно для неспешной езды. На низкой машине, я например, все время боюсь вмазать кочку с покатыми краями ночью на трассе - их просто не видно. Пока что мне везло, но это не может длиться вечно. У меня, например, дорога на дачу в ужасном состоянии. Я, конечно, проезжаю и нигде не чиркаю, но приходится быть очень внимательным и проявлять чудеса ловкости.

Если Вам важна управляемость с большим дорожным просветом, то конкурентов у Весты среди одноклассников похоже и нет.

[fotolexa]

Сообщение от sergey-78

Если Вам важна управляемость с большим дорожным просветом, то конкурентов у Весты среди одноклассников похоже и нет.

Так вот с учетом нынешних реалий, именно это и нужно.

[Dar]

Сообщение от fotolexa

Так вот с учетом нынешних реалий, именно это и нужно.

Да кстати. Вон АР Весту тестил. Так она по управляемости только Поло уступила, который они признали эталоном управляемости. Но у Поло легковой клиренс, а у Весты кроссоверный. Так что с учётом такой очень важной поправочки на клиренс Весту можно признать лучшим авто в классе по управляемости.

[sergey-78]

Сообщение от Dar

Да кстати. Вон АР Весту тестил. Так она по управляемости только Поло уступила, который они признали эталоном управляемости. Но у Поло легковой клиренс, а у Весты кроссоверный. Так что с учётом такой очень важной поправочки на клиренс Весту можно признать лучшим авто в классе по управляемости.

Да похоже Вазовцев нужно серьезно похвалить, ибо они добились почти невозможного, при большом клиренсе хорошая управляемость - это БОМБА!

[dema]

Да похоже Вазовцев нужно серьезно похвалить, ибо они добились почти невозможного, при большом клиренсе хорошая управляемость - это БОМБА!

ежедневно проезжаю объездными путями на работу
и на пути есть 90-градусный поворот с довольно таки небольшим радиусом
и вот ежедневно наблюдаю, как заходя в этот поворот на 60, резко отрываюсь от потока...они там почему-то едут 40)))
при этом никакого дискомфорта я на 60 не испытываю...запас очень большой