Vesta SW 1.6 или 1.8 муки выбора

[Спутник]

Сообщение от Жорж

Хотелось бы услышать мнение человека,который реально пересел с 1,6 на 1,8 или наоборот,поездив на каждой продолжительное время.
Особенно интересует переход с 1,8мкп на 1,6CVT,всё таки моторчик уже импортный.

"Реально долго до" того не ездил, но после недолгого размышления, как владелец 1.6cvt, скажу, что дело в личных приоритетах. Будет субъективная разница в начальном рывке и груженых быстрых обгонах. А в остальном - вполне даже рабочий и адекватный вариант.

[Жорж]

Сообщение от Спутник

"Реально долго до" того не ездил, но после недолгого размышления, как владелец 1.6cvt, скажу, что дело в личных приоритетах. Будет субъективная разница в начальном рывке и груженых быстрых обгонах. А в остальном - вполне даже рабочий и адекватный вариант.

Вы до CVT на 1,8 ездили?
В чём проявляется разница при старте в гору и и обгонах при макс.загрузке.?

[Спутник]

Сообщение от Жорж

Вы до CVT на 1,8 ездили?
В чём проявляется разница при старте в гору и и обгонах при макс.загрузке.?

Я написал: разница в начальном рывке и груженых быстрых обгонах.
1.6 CVT стартанет немного ленивее и на тяжелых обгонах потребует более запланированных действий. Я убедился, что меня лично это устраивает.

[saniaoav]

А по итогу, какую лучше брать Весту SW? Сейчас седан 1.6 с JH3, уже пятый год владения пошёл.

Никак не могу добраться до тест драйва и прогнать на 1.8, и на HR16DE.



Если бы был вариант HR16DE с МКПП, 100% выбрал бы его)))



Что думаю - если на 1.8 главная пара 4.2, то это не есть хорошо, зачем так коротко?

Не знаю, как настроен HR16DE+CVT на Весте, но, когда катаюсь на Juke жены, получается при скорости 100-120 км/ч обороты движка в районе 2000, расход топлива получается совсем не серьёзным, можно реально уложиться до 6,0 л/100км. И при этом ещё и акустический комфорт на высоте, моторчик с коробкой совсем не слышно.
А на 1.8 + JR5 получается и обороты будут немалые на трассе и расход соответствующий, несерьёзно как-то

[balgi]

расход соответствующий

СВ Кросс 1,8 МТ

Фото с реальной поездки в Псков (октябрь 2020, 4870км в обе стороны)

811км остаток поездки на полном баке
IMG_1947.jpg
87кмч средняя скорость
IMG_1220.jpg
8,2л/100км средний расход
IMG_1219.jpg
149км/ч по GPS на круизе на М11
IMG_1322.jpg

[Ладовоз]

Сообщение от balgi

СВ Кросс 1,8 МТ

Фото с реальной поездки в Псков (октябрь 2020, 4870км в обе стороны)

811км остаток поездки на полном баке
Вложение 11312
87кмч средняя скорость
Вложение 11313
8,2л/100км средний расход
Вложение 11314
149км/ч по GPS на круизе на М11
Вложение 11315

По мне это нормально для веса это авто с этими колесами

[balgi]

149км/ч по GPS на круизе на М11

На тахометре 4000об

это нормально для авто с этими колесами

Всё верно, штатные 17 тапки.

Вообще 1,8 бензин откушивает, до этого на Гранте 106лс на трассе расход всегда был меньше 8. На Кашкае 2,0 144лс CVT межгород 8,8

[saniaoav]

Сообщение от balgi

СВ Кросс 1,8 МТ

Фото с реальной поездки в Псков (октябрь 2020, 4870км в обе стороны)

811км остаток поездки на полном баке
Вложение 11312
87кмч средняя скорость
Вложение 11313
8,2л/100км средний расход
Вложение 11314
149км/ч по GPS на круизе на М11
Вложение 11315

У меня на Весте 1.6 МТ реально средний расход вышел 7,8 л/100км, это Питер-Анапа-Адлер-Крым-Питер. Это и 160 км/ч по М11, и многочасовые пробки с кондиционером, и тошниловка по горным серпанитинам.


На самом деле не в расход деле, надо, конечно, покататься на 1.8, если тачка реально едет, можно на многие моменты закрыть глаза))

[balgi]

saniaoav, да я понял, что у тебя 5,6 на вариаторе )) и 7,8 в пробках.

Я так не умею - в городе средний 10, режим частенько тапка в пол.

Добавлено через 1 минуту

если тачка реально едет

Да в общем не жалуюсь, в поездке были вчетвером + полный багажник.

[Botsmann]

Сообщение от saniaoav

на Juke жены, получается при скорости 100-120 км/ч обороты движка в районе 2000

2000 оборотов для ДВС маловато, долго он не протянет (если ездить только в таком режиме для экономии и акустического комфорта).