Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Двигатель Лада Веста и его системы

Двигатель Лада Веста и его системы Обсуждаем гамму двигателей для LADA Vesta.

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 06.12.2020, 12:13   #11
TOSJ
Продвинутый
 
Аватар для TOSJ
 
Регистрация: 27.08.2016
Адрес: Белгород
Автомобиль: LADA Vesta
Возраст: 60
Сообщений: 2,948
Отправить сообщение для TOSJ с помощью AIM
Re: Механизм газораспределения на 21129 - 2

Цитата:
Сообщение от fvi1407 Посмотреть сообщение
Пробег 39 тыс. км. Машина 2016 г, 1,6. Хочу поменять превентивно опорного поляка на KOYO. Вопрос по натяжному ролику, стоит ли его менять на таком пробеге, либо кататься до 60 тыс.км и менять все комплектом? Два раза вскрывать ГРМ не хочется. Если к примеру заводской натяжной будет с люфтом, есть мысль взять в его запас.
В интернет-магазине в продаже нашел натяжные ролики:
21126100623800 "Lada Holding" GMBH -2 220 р, интересно какой производитель?
T43147 GATES -1 899 р.
ATB2544 DAYCO -1 494 р.
ну и разные триали, пиленга, линкс, хоффер, кронер...
и есть еще такой 21176100623800 LADA БЕЗ УПАКОВКИ, SCHAEFFLER TECHNOLOGIES GMBH CO. KG HERZO -1 752 р, вроде как ставится на заводе на двигатель 1,8 .
Какой предпочесть, как наиболее надежный?
на 50000 лазил в ГРМ натяжной был в отличном состоянии..поскольку ролик был в запасе. поменял раз уж залез на ATB2544 ..опорник KOYO
TOSJ вне форума   Ответить с цитированием
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 14:27. Часовой пояс GMT +3.