Подвеска Лада Веста - 4

[alexeyka_k]

Поехал вчера в сервис на шиномонтаж, машина ехала мягко. За время эксплуатации почти год ни разу не слышал стуков подвески. Прочитав посты некоторых на Drive2 что с завода подрамник ослаблен и подвеску после обкатки нужно протянуть, попросил сделать протяжку ходовой, машина была на подъемнике. Мастер взял пневматический пистолет с насадкой, начал крутить все гайки до упора, что пистолет уже жужжал, я со стороны смотрел. Потом он взял длинный вороток на пистолет и дальше крутил. Потом взял ключ и по-моему суппорта тянул, схватившись рукой за подвеску со всей силы, что дыхание сбил. Протяжка стоила 2000 руб. В итоге я выехал из бокса, послышался скрежет при повороте руля, и дорогу до дома 9 км я ехал как на жесткой телеге, колеса подпрыгивали в багажнике и на заднем сиденье, несколько раз услышал стуки подвески
Спросил у лучшего друга-автомеханика, который работал во многих сервисах, в том числе у дилера, он сказал:
1. На новых машинах протяжку ходовой не требуется
2. Подвеска протягивается не со всей силы, а с определенным моментом и он есть везде, придуман и продуман инженерами
3. Если тянуть все огромным воротком с усилием можно резьбу посрывать
4. Пистолет - это ударный инструмент, у него выставляется сила удара, а не момент в килограммах
5. В книжке написано что подвеску протягивают с ямы, подвеска должна быть нагружена весом автомобиля
Я очень расстроен, по сути мне испортили машину, как мне это исправить не знаю. Я не подумал что в этом сервисе могут просто не знать момент затяжки каждой гайки