Кто нибудь ставил греющие пластины на поддон двигателя??

[Сергей 74]

Добрый день, Кто нибудь ставил греющие пластины на поддон двигателя? Там типа пластины, плитки, снаружи с низу клеется-крепится на паддон движка и подогревает (от 220) масло с низу! Это мне интересно тем что не надо вмешиваться в систему при установке других подогревателей! Есть у кого опыт такого и кто в Тюмени занимается? Эти пластины типа таких-https://yandex.ru/images/search?text=плитка%20подогревате� �ь%20поддона&stype=image&lr=58&source=wiz& p=1&pos=58&rpt=simage&img_url=https%3A%2F%2Fa.d-cd.net%2F18a12b5s-1920.jpg

https://mysku.ru/blog/aliexpress/65631.html

https://mysku.ru/blog/aliexpress/65631.html

Или может не заморачиваться и просто поставить Дефа? У 1.6 двигателя ВАЗ, вообще есть место куда вставить-вкрутить Дефа?

[leopold]

А прошлую весту как грел?

[водитель]

А нулевку использовать не вариант? Или и ее греть надо у вас?

[ВОЛК]

Моём понимании наверное лучше применить подогрев поддона, т.к. большая площадь подогрева.
У масла хреновая теплопередача, потому у нагревателя будет кипеть и портиться, а по контуру будет холодное.
Как пример это использовано в Навигаторе и после частого пользования масло темнело.

[Botsmann]

Если есть розетка, то лучше электроподогреватель ОЖ поставить, места для него не много нужно. На D2.ru посмотри, наверняка есть примеры установки.

[Тартарен]

Посмотрел по ссылкам. Что то мне этот пластырь не внушает доверия. Совсем. Сегодня заводил в -34. Включил подогрев ОЖ "Северс" минут на 40. Завелся с первой попытки без проблем.

[ВЮВ]

Я сейчас живу в регионе где достаточно тепло для запуска авто.
Но у меня есть опыт подогрева компрессора морозильной камеры, которая работает в неотапливаемом помещение.

С помощью алюминиевого скотча на компрессор наклеена вот такая лента
Включением ленты управляет терморегулятор Как только температура компрессора падает ниже +5C лента включается и нагревает его до +10С

Мне кажется, что подобное устройство можно применить и для подогрева двс. По крайней мере он не остынет до критических для запуска температур.

[Сергей 74]

Сообщение от leopold

А прошлую весту как грел?

Я в Тюмени тогда жил, а там гораздо теплее и 90% авто вообще без подогрева! А счас я переехал на ПМЖ на самый крайний север, в ЯНАО.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от водитель

А нулевку использовать не вариант? Или и ее греть надо у вас?

Сегодня у нас -45, поэтому только греть!

Добавлено через 53 секунды

Моём понимании наверное лучше применить подогрев поддона

Это как и что? Так пластина и греет поддон! Про нее я и спрашиваю.

Добавлено через 1 минуту

Если есть розетка, то лучше электроподогреватель ОЖ поставить

Розетка есть. Но там подогреватель врезается в систему, а это лишние трубки, патрубки, хомуты и т.п.

[Botsmann]

Сообщение от Сергей 74

Розетка есть. Но там подогреватель врезается в систему, а это лишние трубки, патрубки, хомуты и т.п.

За то греется всё, а не только масло.
ЗЫ. Я работал по вахте в ХМАО, там многие пользуются именно таким способом обогрева, при наличии доступной розетки.
Пластины греют только масло, сам же двигатель, остаётся практически таким же холодным. Датчик температуры тоже. Не претендую на истину, но многие говорили, перед тем как запустить двигатель в сильный мороз, они грели датчик температуры, чтобы запустить холодный двигатель, иначе, он блокирует запуск.
Так что в твоих условиях нужно греть весь двигатель.

[VST]

Сообщение от Сергей 74

Я в Тюмени тогда жил, а там гораздо теплее и 90% авто вообще без подогрева! А счас я переехал на ПМЖ на самый крайний север, в ЯНАО.
.

Если уж на ПМЖ,то и вебасто\ебершпехер должны у тебя поселиться,да,дороговато,н� � автономно,проверено временем