|
Все о новой Лада Веста Полная информация о Лада Веста (LADA Vesta). |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() |
#311 | |
Продвинутый
Регистрация: 15.08.2020
Автомобиль: SW 1.6 cross GFK 110 orange
Сообщений: 13,658
|
Re: веста фл новости
Цитата:
Добавлено через 45 секунд Вместо ешки лучше БМВ.
__________________
133000 км на 1.8 мкпп 😉 . Тренируйся с теми, кто сильнее. Не сдавайся там, где сдаются другие. И победишь там, где победить нельзя. (с). Брюс Ли. О нас говорят плохо лишь те, кто хуже нас, а те, кто лучше им не до нас. Если оскорбляют, критикуют, значит ты впереди! |
|
![]() |
![]() |
#312 | |
Продвинутый
Регистрация: 21.05.2015
Адрес: 56RUS
Автомобиль: LADA VESTA 2016 1.6 МКПП (JH3) КОМФОРТ
Возраст: 40
Сообщений: 7,026
|
Re: веста фл новости
Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
#313 | |
Продвинутый
Регистрация: 29.11.2016
Автомобиль: X-Trail SE Top 2.5 AWD 2022 + XRay #Club 1.6 AMT 2021
Сообщений: 5,109
|
Re: веста фл новости
Цитата:
На данный момент - это в первую очередь бюджетные* кроссоверы, т.к. там крета и дустерообразные уже несколько приелись (не забывая регулярно дорожать), а сегмент продолжает быть очень востребованным. Некоторый объем продаж у них получился - если время покажет, что китайцы уже научились не гнить и быть предсказуемыми по технике, то дальше - С-класс. Там ваг неплох, но теряет берега с ценами, а корейцы просто стагнируют, по сути лишь меняя фантики и переписывая прайсы. *Относительно, конечно - в нынешних реалиях дустеры уже выставляют ближе к 1.5кк, а креты - ближе к 2кк. |
|
![]() |
![]() |
#314 |
Продвинутый
Регистрация: 11.08.2019
Сообщений: 6,163
|
Re: веста фл новости
Китайцы в своём репертуаре - "обёртку" на уровень подгоняют, а внутри то же самое унылое Г
![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
#315 | |||
Продвинутый
Регистрация: 29.11.2016
Автомобиль: X-Trail SE Top 2.5 AWD 2022 + XRay #Club 1.6 AMT 2021
Сообщений: 5,109
|
Re: веста фл новости
Цитата:
Раз в сезон, резину с хранения подкачать. Это гнездо как раз посреди машины и провод достаёт и до задней оси и до передней, удобно. Цитата:
Т.е. официально это вообще вмешательство в конструкцию, на эту тему в интернетах уже много срачей. Цитата:
Обычным людям острые кромки где-то внутри и одноразовые клопы ездить обычно не мешают. Повозмущаться можно конечно, но это из разряда как на грантах кто-то разобрал дверь, отклеил кусок вибрухи и о боже - там ржавый налёт! В то же время я не видел еще ни одной гранты с прогнившей посередине дверью. Вот в том месте где эта виброизоляция изнутри приклеена. |
|||
![]() |
![]() |
#316 | |
Продвинутый
Регистрация: 26.03.2020
Адрес: Пермь
Автомобиль: Vesta SW CROSS H4M CVT Платина
Сообщений: 7,543
|
Re: веста фл новости
Цитата:
Столько они будут мучать платформы калины, Весты и пр. Чтобы АвтоВАЗ изменился (точнее сдох), надо отменить ввозные пошлины на нормальные автомобили. |
|
![]() |
![]() |
#317 |
Продвинутый
Регистрация: 17.09.2018
Адрес: Свердловская область
Автомобиль: Веста св 1,6 комфорт имидж , сентябрь 2018
Возраст: 46
Сообщений: 561
|
Re: веста фл новости
|
![]() |
![]() |
#318 |
Продвинутый
Регистрация: 15.03.2016
Автомобиль: Vesta SE 1.6 MT luxe'2020
Сообщений: 342
|
Re: веста фл новости
|
![]() |
![]() |
#319 | |
Продвинутый
Регистрация: 23.07.2020
Адрес: 43
Автомобиль: X-Ray Cross CVT Люкс престиж.
Сообщений: 2,496
|
Re: веста фл новости
Цитата:
Практически единоличный владелец АВТОВАЗА - Alliance Rostec Auto BV Компания зарегистрирована в Нидерландах. Это совместное предприятие Renault и госкорпорации «Ростех». Их доли в нем поделены в пропорции 75 и 25%, соответственно. |
|
![]() |
![]() |
#320 | ||
Продвинутый
Регистрация: 29.11.2016
Автомобиль: X-Trail SE Top 2.5 AWD 2022 + XRay #Club 1.6 AMT 2021
Сообщений: 5,109
|
Re: веста фл новости
Цитата:
![]() Ситуация с жигулями такая, что их к началу 90х уже пора была снимать с производства, но, внезапно, развал страны и полная жопа во всём. Заводу, равно как и его целевой аудитории стало резко не до жиру. Обычная практика любых автопроизводителей - в условиях разрухи клепать максимально дешево и доступно. А потом, когда все уже вроде налаживается - выясняется, что спрос на модель еще сохраняется. А есть спрос - будет и предложение. Как спрос естественным путем падает - тогда и модель уходит на покой. VW Жук или Ситроен 2CV разрабатывались еще в 30х, до Второй мировой. А в производство пошли сразу после, эрзац-мобили тогда пришлись как раз к месту. Итого ситроен дожил на основном конвеере во Франции до 1990 года, Жук местами производился до 2003го. И ничо. Собсно с калиновской тележкой происходит то же самое на данный момент - есть предложения современнее и интереснее, в т.ч. и у самого автоваза. Но народ пока еще оч хорошо берет проверенные и понятные со всех сторон машины подешевле. Цитата:
Писал уже не так давно: Как только рынок ложится под б/у - он становится неинтересен производителям авто. Потому что кому нужны новые авто, если свежее б/у за те же деньги будет явно пожирнее? В долгосрочной перспективе это ведет к тому, что б/у растет в цене, а новые авто ввиду отсутствия конкуренции улетают вообще в космос и их практически никто не берет. Получаем постоянный стабильный отток валюты из страны и постоянный стабильный поток возрастного автохлама на дорогах. Вместо развития производства (рабочие места, налоги, все дела) вырастает целое сословие бездельников-перекупов, не делающих ничего кроме перегона авто. И исправить это крайне сложно. Здесь в РФ процесс исправления идет более 10 лет - и то еще есть отголоски. Что такое рынок, легший под б/у, на практике: https://storage.m.renault.ua/source/.../Logan_UKR.pdf Пустой логан с литровым движком = 900к+ При том, что пошлина на него = 5%. Сборка ЕС. Кто это будет брать? Никто. А будут брать вот например упомянутые клио. Б/у. https://autoline.com.ua/-/prodazha/h...20134299781100 Налетай, всего 665к за трехлетнюю табуретку Б-класса. Это без доставки и растаможки. Вы как хотите, но у нас за те же деньги можно купить новое авто. Со всеми удобствами. Равно как и трехлетнее с иношильдиком, тоже без проблем. А там - такого выбора уже нет. |
||
![]() |