Веста седан - 2

[Alexsandr_UssR]

Сообщение от paul799

У меня тоже превышение скорости 1 висит ЕМНИП 46 минут. Грешу на то, что когда на одометре было около 1800 км, поехал в Тулу к тетке ну и притопил немного по трассе. Не заморачиваюсь по этому поводу. Да и на ТО на это не обращали внимания (по крайней мере претензий мне не предъявляли).

ну и я ездил где-то 105-110кмч по трассе. По-оборотам превышения точно не было) Ну и фиг с ним - я мотор обкатывал сугубо за пределами города (тогда еще т-ры были ниже 20гр) и частично - в гараже, пока болел.
Тот же Логан обкатывал - до сих пор масло не жрет (пробег уже больше 150 тыс и 15 лет).
Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Варвар59

а где смотреть эти превышения?

и дилер не предъявляет претензий к тебе, пока ты не предъявляешь им что-то по гарантии :-)

Ну в теории да - я думаю первый счетчик, на превышение скорости, второй - обороты КВ. Вот и хотелось бы мнения знатоков.

Кстати - у меня КПА всегда барабанит. Стоит коэфф. заполнения 19-20%.
Ставлю чуть-ниже и его не слышно. Сейчас он стучит так, что в салоне его очень сильно слышно.

Добавлено через 5 минут

Сообщение от Варвар59

а где смотреть эти превышения?

В оупендиаге - сервисные записи. Эдакий черный ящик что-ли.
Чтение блока доступно тогда, когда ты его оплатишь и разблокируешь файлом, который тебе вышлют после оплаты. У меня есть сканеры - показывают почти все параметры, но чисто ВАЗовские - только через фирменный или аналоги.

[МГК]

Сообщение от Alexsandr_UssR

сервисные записи. Эдакий черный ящик что-ли.

главное, что стереть их можно )))

[Alexsandr_UssR]

Сообщение от МГК

главное, что стереть их можно )))

И чем сие делается? Я так понимаю, обычным софтом сие малореально сделать.

[МГК]

Сообщение от Alexsandr_UssR

И чем сие делается? Я так понимаю, обычным софтом сие малореально сделать.

софт для редакта калибровок прошивки
ну и перепрошить блок придется конечно

[Rustem85]

Кстати - у меня КПА всегда барабанит. Стоит коэфф. заполнения 19-20%.

режим работы продувки после прогрева дв 2 минуты открыта 1 минуту закрыта вне зависимости от едиш или стоишь - это реально тупость разработчиков по и эбу! на прежних ладах хотя бы зависила от примитивного расчета заполнения адсорбера парами и разбег по насыщенности парами горючего был норм.

коэффициент продувки у меня всегда только на 8% ,
может прошивки разные!? - экологичнее .

перепрошить блок придется конечно

прошивать не стоить если гарантия нужна безпроблемная.
сейчас на ТО сканируют и автоматически отправляют на завод калибровки. дилер может только догадываться про изменения в прошивке а вот завод будет знать точно!

[МГК]

Сообщение от Rustem85

прошивать не стоить если гарантия нужна безпроблемная.
сейчас на ТО сканируют и автоматически отправляют на завод калибровки. дилер может только догадываться про изменения в прошивке а вот завод будет знать точно!

Перед ОД я 3 года просто спокойно возвращаю сток )))

[Варвар59]

В оупендиаге - сервисные записи. Эдакий черный ящик что-ли.
Чтение блока доступно тогда, когда ты его оплатишь и разблокируешь файлом, который тебе вышлют после оплаты.

уже есть.
надо поискать.