Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Двигатель Лада Веста и его системы

Двигатель Лада Веста и его системы Обсуждаем гамму двигателей для LADA Vesta.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 20.01.2021, 12:15   #1
ВОЛК
Продвинутый
 
Аватар для ВОЛК
 
Регистрация: 05.10.2016
Адрес: МО
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 2,774
Re: Помпа

Товарищ имеющий свой сервис говорит, что заводские надо менять, если имеется какой либо симптом к замене, т.к. из-за качества ЗЧ можно нарваться на ремонт быстрей.
ВОЛК вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.01.2021, 21:06   #2
Botsmann
Продвинутый
 
Аватар для Botsmann
 
Регистрация: 14.04.2019
Адрес: Севастополь
Автомобиль: SW CROSS 1,6 ММС ГБО Digitronic maxi 2
Сообщений: 3,129
Re: Помпа

Цитата:
Сообщение от ВОЛК Посмотреть сообщение
из-за качества ЗЧ можно нарваться на ремонт быстрей
Я такого же мнения. На Ховере нужно было менять на 60 тыс, я всё купил, но менять не стал (по вышеуказанным причинам). Доездил до 80 тыс и продал - пусть новый хозяин принимает волевое решение.
Цитата:
Сообщение от Yurik_LIME Посмотреть сообщение
А зачем менять если не течет? И оказался прав, прошла 60000, а если поменял то новая не факт что столько бы прошла. На Весте заводская потекла на 70000,поменял, через 55000 она потекла
У меня на новой Приоре на 16 тыс помпа просто развалиласьнах... Ни текла, не шумела и не люфтила - на заводе тоже дерьма хватает.
Botsmann вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.01.2021, 22:34   #3
Деген
Новичок
 
Регистрация: 09.12.2017
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 28
Re: Помпа

У меня на Весте заводская помпа на пробеге 8000км уже имела большой люфт, хоть и не имела течи. Поэтому брак и на заводе попадается.
Деген вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 06:32. Часовой пояс GMT +3.