Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 4

[kosh477]

Сообщение от водитель

Берешь обычный прозрачный скотч и заклеиваешь полосой все пробки. В них все равно нет вентиляции, но зато ничего не потеет и, когда надо открутить пробку, вокруг пробок чисто и ничего не попадет в электролит.


Покупаешь резиновое корытце 2101-3703095 и никуда ничего не проливается.

Вентиляция в пробках есть, в полость внутри крышки, а с боков крышки - отверстия. Не понял только почему это все не работает как надо. Все там осмотрел, изучил.

О, а такие корытца бывают, чет я даже не думал о них... Клёва, спасибо, так и сделаю.

[водитель]

Сообщение от kosh477

Вентиляция в пробках есть.

Этот не в пробках, сами пробки глухие и не имеют никакого выхода в атмосферу. Вернее не должны, но уплотнения там не очень, а со скотчем все хорошо.

Добавлено через 59 секунд

Сообщение от kosh477

О, а такие корытца бывают

Я же номер каталожный дал. БРТ делает

[Alexsandr_UssR]

Сообщение от водитель

Этот не в пробках, сами пробки глухие и не имеют никакого выхода в атмосферу. Вернее не должны, но уплотнения там не очень, а со скотчем все хорошо.

Добавлено через 59 секунд


Я же номер каталожный дал. БРТ делает

Самое прикольное, что у конвейерных акб аком, уплотнение конусное...
А на рознице - с колечками... Пидарасы, одним словом.
Про скотч плюсую, но на ихнем сайте совет - протереть насухо и пробки, в районе конуса, смазать консистентной смазкой. Решение, мягко говоря, удивляет.
Трубку-сапун, вообще лучше снять с акб - на логане такая же была, со штатным ромбатом (дачиа-логан). Оттуда, при нормальной работе, практически ничего не выходит.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от kosh477

Вентиляция в пробках есть

Она там для крышки, в которой лабиринт (выхлоп с боков крышки). Выше резьбы - конус, который типа должен уплотнять пробки наглухо. На нормальных - проточка с кольцом.