|
Электрооборудование LADA Vesta Все об электрооборудовании в новой Лада Веста. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
18.04.2021, 20:18 | #1 | |
Продвинутый
Регистрация: 29.10.2015
Адрес: Оренбургская область
Автомобиль: Ваз 217250 GFK11-52-AK2
Сообщений: 2,801
|
Re: Напряжение в бортовой сети - 2
Цитата:
|
|
18.04.2021, 21:13 | #2 |
Пользователь
Регистрация: 30.01.2019
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 89
|
Re: Напряжение в бортовой сети - 2
Конечно. На разборках их дохрена. Любых. Хоть ваг, хоть мерседес
Сперва реально хотел в родной корпус пересадить внутрянку. Просто был удачный опыт когда в корпус генератора Тойоты пересаживал потроха Дискавери. Там генератор денсо 120 и 150 ампер соответственно. Ротор и статор без проблем. Все без проточки влезло, а вот реле регулятор ставил от 120 амперного в 150 амперный. Коррче все работает нормально. Тут же наш родной корпус после проточки как пивная банка становится. Короче берём генератор 180 и РР от Весты в него и думаю все по штату запоёт. Пока сам не перекинул. Некогда. Сегодня только сравнил размеры Последний раз редактировалось Обострение; 18.04.2021 в 21:31. |
18.04.2021, 21:44 | #3 | |
Продвинутый
Регистрация: 29.10.2015
Адрес: Оренбургская область
Автомобиль: Ваз 217250 GFK11-52-AK2
Сообщений: 2,801
|
Re: Напряжение в бортовой сети - 2
Цитата:
|
|