Обновленная LADA Vesta может обзавестись системой контроля слепых зон

[leopold]

А вот ограничителем скорости ни разу не пользовался - по трассе выставил 107 на круизе и едешь. Надо ускориться, или перед затяжным подъёмом - нажимаешь педаль газа - машина ускоряется, отпускаешь - возвращается к заданным 107, быстрее всё-равно не поедет, если газ не трогать. А если уж нажимаешь - так отдаёшь себе отчёт, что превышаешь. Не понимаю, для чего ограничитель?

[Сергей_СПб]

Сообщение от leopold

А вот ограничителем скорости ни разу не пользовался - по трассе выставил 107 на круизе и едешь. Надо ускориться, или перед затяжным подъёмом - нажимаешь педаль газа - машина ускоряется, отпускаешь - возвращается к заданным 107, быстрее всё-равно не поедет, если газ не трогать. А если уж нажимаешь - так отдаёшь себе отчёт, что превышаешь. Не понимаю, для чего ограничитель?

Оказались вы, к примеру, в европейском городе. С ограниченим в 40км/ч.
А штраф с камеры придёт уже за 41. Солидный штраф.
И вот чтоб случайно не превысить, лучше поставить ограничитель на 38.

[_AI_]

Не понимаю, для чего ограничитель?

я когда пользуюсь круизом, через некоторое время "забываю что я за рулем", т.е внимание рассеивается...
а если пользоваться ограничителем - кроме собранности внимания, ещё и на спидометр не посматриваю, т.е. внимания на дорогу ещё больше чем без ограничителя.

PS а про разгон - когда ограничитель 100, я могу ехать за фурой 60-80, а потом надо резко разогнаться, а ограничитель экономит топливо, и не даёт этого сделать...
т.е. обгонять (ускоряться) когда и так "упёрся в потолок", обычно не возникает желания....

[Phantom70]

Сообщение от _AI_

PS а про разгон - когда ограничитель 100, я могу ехать за фурой 60-80, а потом надо резко разогнаться, а ограничитель экономит топливо, и не даёт этого сделать...
т.е. обгонять (ускоряться) когда и так "упёрся в потолок", обычно не возникает желания....

Сильнее педаль нажимать нужно