LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - Архив

[Neibot]

прокатился на Поло..хорошая машина, но не впечатлила, как Рапид..Рапид очень понравился..поэтому и ценник на него выше, чем на Поло..

Рапид внутри посвежее и поинтереснее, да. С одной оговоркой - в дорогих комплектациях. Это как раз где ценник заметно выше.
В бюджетных комплектациях - рапид вообще не впечатлил, поло интереснее был за те же деньги.

и чтобы не воздух, без допов, без залога, за оговоренное время..

Я так и брал. Разве что залог символический - нутк его все щас берут при заказе машины.

какое есть у Весты неоспоримое преимущество перед ФВ Поло..ЕЁ ПРОЩЕ КУПИТЬ !

Зависит больше от ситуации на рынке и от желаемой комплектации. Как весты, так и поло бывают разные.
Ну и от работы местных дилеров.

[Dar]

Сообщение от Prioravod

Рапид очень понравился..поэтому и ценник на него выше, чем на Поло..

Фолькс в своё время шкоду как раз и затевал как "фолькс для тех кому бабок на именно фолькс и не хватило")
И что-то (не хундай ли?) мне подсказывает, что такой перекос с ценами только в России

[Димон 55]

Кнопочки и крутилочки)))))))))))) Поржал)))))))))) Меня, например, это вообще не напрягает, я даже не сравнивал с ино, лучше они там или нет, мне пох, на Весте всё нормально нажимается и работает....

[Neibot]

Кнопочки и крутилочки)))))))))))) Поржал)))))))))) Меня, например, это вообще не напрягает, я даже не сравнивал с ино, лучше они там или нет, мне пох

Ты вот на клавиатуре этот текст набираешь - какую бы себе в долгое пользование купил? Ту, у которой мягкие чёткие приятные нажатия? Или которая люфтит, туго нажимается и громко клацает (но на 10% дешевле)?

Это к вопросу важности кнопочек-крутилок. По сути оно не так важно, да.
Но встречают по одёжке, а первое впечатление от авто - один из ключевых моментов в принятии решения о покупке.

Даже после ланоса когда сел в гранту - испытал лютое отвращение от тамошнего блока климата в целом и люфтящих кнопок. И это ощущение никак не изменилось со временем.
Привык конечно, благо на работоспособность не влияет. Но неприятно и отталкивает при выборе авто. Хуже крутилки были разве что на шниве.

на Весте всё нормально нажимается и работает..

Я тоже думал, когда на классике ездил - что там и руль терпимый по усилиям (особенно когда после камаза садился), и тормозит она нормально (без ВУТ), и климат-контроль приемлемый.
Жарко - открыл окно веслом, холодно - нагнулся и рукой открыл поддон у печки.
И на стекло ссыкать четвёртой педалью было нормально, эргономика однако.
Всё было идеально. И чего поменял, дурак.

[Димон 55]

Сообщение от Neibot

Ты вот на клавиатуре этот текст набираешь - какую бы себе в долгое пользование купил? Ту, у которой мягкие чёткие приятные нажатия? Или которая люфтит, туго нажимается и громко клацает (но на 10% дешевле)?

И что в Весте люфтит, туго нажимается и клацает, не уточнишь??? А то я не пойму о чём ты....

[sergey-78]

Сообщение от Димон 55

И что в Весте люфтит, туго нажимается и клацает, не уточнишь??? А то я не пойму о чём ты....

Это он о Поло наверное. У него же не Веста.

[Neibot]

И что в Весте люфтит, туго нажимается и клацает, не уточнишь??? А то я не пойму о чём ты....

Так а как ты поймёшь, если сам пишешь что не сравнивал?

http://all-test-drives.com/3516-stoi...ada-vesta.html
Пересев в Vesta после Polo или Rapid, вы сразу заметите разницу в качестве, будете тосковать по немецкой выверенности работы органов управления, за тем, с каким приятным усилием и ощутимой обратной связью крутились ручки и нажимались кнопки, за педантичностью детализации. Начав движение, вы ощутите более шумную работу подвески, зимой или летом вас начнет раздражать невозможность установить комфортную температуру – минимальный поворот колесика – ноль реакции, еще один – уже перебор. Сначала, быть может, не обратите внимание, но со временем начнет коробить от легкого подергивания рукоятки французской механической КПП от работы педалью газа, останется только успокаивать себя тем, что она хотя бы не шумит как у владельцев Приоры.

Веста у него с 11.2 сек разгонами овощ, а его поло акпп с 12 сек по паспорту прям ракета

Я, в отличие от тебя, при сравнении поло АТ с вестой, подразумеваю, что у весты тоже две педали, что какбэ логично.

А раз уж речь о механике - у поло есть 1.4тси, удачи.

самый тихий по шумке вообще звуков не издает

Не передёргивай, у весты неплохая шумка, но звук мотора громче. Только и всего.
И не я один это заметил.

[coronamark2]

Не забывайте, что Веста это ВСЕГО-ЛИШЬ распухшая и нафаршированная Гранта! Чего вы от нее хотите? Мерседеса? За 700000 р.? Дык не будет этого никогда!

[sergey-78]

Сообщение от coronamark2

Не забывайте, что Веста это ВСЕГО-ЛИШЬ распухшая и нафаршированная Гранта! Чего вы от нее хотите? Мерседеса? За 700000 р.? Дык не будет этого никогда!

А почему именно Гранта? По какому тесту ДНК Вы установили отцовство?

[coronamark2]

Сообщение от sergey-78

А почему именно Гранта? По какому тесту ДНК Вы установили отцовство?

Ну, давайте возьмем приору...От перемены мест слагаемых - сумма не меняется...Помните, как в 2000-х Нексию называли хорошо собранной 10-кой? Вот и сейчас то же самое! Только вместо нексии берем Гранту, ибо она качественнее приоры и разработана и собрана...

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Димон 55

скорее всего просто не слышат...

Точно! Кому-то и мп3 - музыка...А кого-то воротит...