Гул при движении на скорости от 60 км/ч

[Миколаич]

Гайка внешнего шруса видна в центре колеса, она стягивает ступицу и шруз.

А насчет люфта, выше писал, это нормально?
И у весты как надо затягивать ступицу, она регулируемая? Или просто затянуть посильнее (даже если люфта нет)?

[ВОЛК]

Если есть динключ, тогда по норме - при отсутствии градусов на 15провернуть.
Хуже не будет.

[Миколаич]

градусов на 15провернуть.

Не смог стронуть гайку.

Добавлено через 4 минуты

Если у внутренних гранат нет поперечного люфта в диффе - вверх-вниз, вперед- назад, то все отлично.

Подергал, поперечного люфта нет.
Сдвинул демпфер к внутреннему шрусу вплотную, гул никуда не делся.
Посмотрел колеса на предмет застрявших камешков - их нет.
А если предположить, что колесо разбалансировалось, ну например грузик отвалился или грязь налипла, как это проявляется?
Просто так перебалансиовать колеса что-то так себе вариант. Даже не знаю сколько сейчас в шиномонтаже берут за съем и балансировку, напишите кто знает.

[Botsmann]

Сообщение от Миколаич

Даже не знаю сколько сейчас в шиномонтаже берут за съем и балансировку, напишите кто знает.

Совсем недавно сбортировали 4 колеса, отбалансировали, сняли зимний комплект, поставили летний = 1000 р.

[ВОЛК]

Дисбаланс - чем выше скорость, более ощущается.

[Миколаич]

Сообщение от ВОЛК

Дисбаланс - чем выше скорость, более ощущается.

Значит не он. У меня от 60 до 80 км/ч подгуживает, потом пропадает.
Во, барабашка, никто не знает что это

[Botsmann]

Сообщение от Миколаич

Значит не он. У меня от 60 до 80 км/ч подгуживает, потом пропадает

Проверь балансировку и биение. Из пустого в порожнее вторую неделю переливаем...

[coronamark2]

Сообщение от ВОЛК

Дисбаланс - чем выше скорость, более ощущается.

Не всегда... Иногда бывает именно в определенном промежутке (если не критичная разбалансировка). А грязь на колеса - только на задние сильно налипает - передние, как правило почти чистые...

[coronamark2]

Сообщение от Миколаич

А насчет люфта, выше писал, это нормально?
И у весты как надо затягивать ступицу, она регулируемая? Или просто затянуть посильнее (даже если люфта нет)?

Нормально...
Это куча шестерней перекладывается: в диффе и КПП...
В каждой паре шестерен по "полмикрона" зазор, вот и щелчок получается. Если у внутренних гранат нет поперечного люфта в диффе - вверх-вниз, вперед- назад, то все отлично.