Lada Vesta или кроссовер значительно дороже

[Neibot]

есть ли дамы или господа, которые пересели с авто классом выше и счастливы вместе с Вестой?

Не то чтобы прям счастлив - это скорее брак по расчету. Но брачный контракт относительно честный )

Соглашусь с утверждением выше - текущая продукция автоваза денег своих стоит (относительно конкурентов).
Но не более того, чудес тут ждать тоже не приходится. Конкуренты - тоже стоят своих денег )

С оптимой уж сравнивать не буду - на фоне полуседана хрюн (XRay) уступает во всём, что касается визуально-тактильных ощущений от салона и органов управления, равно как и по работе мотора-коробки, равно как и по всяким мелочам - расход, штатная музыка, работа климата, нет единичного взмаха дворников, лючок бака, даже кнопка багажника у автоваза зачем-то плоская )
Ну и руки нужно приложить к проблемным по части ЛКП местам.

В то же время чего-то сильно критичного там тоже нет, даже после оптимы не возникает мыслей про "день, когда я сел за баранку этого пылесоса".
Зато есть клиренс, всежрущая подвеска, практичный салон и дешевизна содержания. Шумка ок.

Короче - покататься самому, желательно и по пробкам и на дальняк. И делать выводы. Если терпимо - почему бы нет.

[Kol888]

Сообщение от Neibot

на фоне полуседана хрюн (XRay) уступает во всём

Ибо надо было Весту 1.8 брать. Изрядно поездив во время НГ на Поло-такси по нашим горкам понял что 1.8 его на голову превосходит. После 1.8 разве что Дустер 1.3 турбо возникает мысль брать.

[Neibot]

Ибо надо было Весту 1.8 брать.

Весту я тоже рассматривал, но пока рассматривал - цены как попёрли ))
1.8 не всех устроит по эксплуатационным моментам, да и доступен он нынче только на кроссах и только на палке.
Ни первое ни второе в мои планы никак не входило, т.к. я не вижу причин переплачивать за обвес, а у жены вопрос "зачем третья педаль?" - риторический.

Второе авто бралось чтобы две педали, дешево в покупке и содержании, предсказуемо по эксплуатации.
По возможности практично, на всякий случай.

Динамика там для меня вторична, я прекрасно понимал, что как оптима или даже поло 1.6 - оно не поедет ))
Так собсно и оказалось.
Просто говорю как есть. Корейские 2 литра на фоне - это просто ракета, несмотря на +400 кг массы.
Туговат 1.6 имхо, даже для 1250 кг, что весит хрюн. Для более тяжелой весты св (тем более кросс) - совсем туговат.

Оно не столько в упрёк, сколько для понимания - тем кто собирается пересаживаться с более мощных ДВС.

Впрочем, ездить можно, вопрос желания или привычки.
Катаются же на логанах с еще более овощным 8-клопом, и ничо. Зато он вечный )

Потому покататься вдумчиво, если внутренние ощущения (или жаба ))) в целом не возражают - вперед к официалам за машиной.

[katran]

Катаются же на логанах с еще более овощным 8-клопом, и ничо.

У логанов беда с его кирпичностью, да и х-рей из той же породы. На ветер хоть 8-ми, хоть 16 клоповые они не едут, после 120 как упор в стену. Особенно было заметно когда сразу на трассу после приоры.

[Neibot]

У логанов беда с его кирпичностью, да и х-рей из той же породы. На ветер хоть 8-ми, хоть 16 клоповые они не едут, после 120 как упор в стену. Особенно было заметно когда сразу на трассу после приоры.

Да и у весты та же беда, сх = 0.38 ))
А приора - она заметно легче и самая обтекаемая из всей линейки ваза.

[katran]

Сообщение от Neibot

Да и у весты та же беда, сх = 0.38 ))

Однако веста на трассе едет, а х-рей тупит. Чего там у него с СХ?

[Neibot]

Однако веста на трассе едет, а х-рей тупит. Чего там у него с СХ?

Хз что у него там с СХ, но я предполагаю, что еще хуже )
У сандеро 2 - 0.35.

Как оно там на трассе - посмотрим после обкатки, пока оно и в городе то едет.. С оговорками ))

[withoutwords]

Однако веста на трассе едет, а х-рей тупит

Это ОН тебе сам сказал?
Тупить может только водитель, ну или кто там за рулём.

[Ладовоз]

Сообщение от Kol888

Ибо надо было Весту 1.8 брать. Изрядно поездив во время НГ на Поло-такси по нашим горкам понял что 1.8 его на голову превосходит. После 1.8 разве что Дустер 1.3 турбо возникает мысль брать.

Тоже такие мысли посещают тут и две педали и три есть.https://youtu.be/xRKoDRESLZ8

Добавлено через 1 минуту
Ну вот Нейбот написал, что 1.6 для Весты кросс слабый не считая если его загрузить по полной.

[Сергей 74]

вот Нейбот написал, что 1.6 для Весты кросс слабый

Тоже так считаю. После Весты седан 1.6, на теста драйве сел прокатится на Св-кросс 1.6, и почувствовал что кросс едет гораздо слабее седана...
И я взял опять седан.....