|
Трансмиссия LADA Vesta Коробка передач Лада Веста, сцепление, приводы и т.д. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
09.07.2021, 13:21 | #1 |
Продвинутый
Регистрация: 29.10.2016
Автомобиль: LADA Vesta 1.8 AMT Luxe+Multimedia Фантом
Сообщений: 1,525
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 4
Из чего выбирать-то? Это первый массовый двигатель от Лада с таким моментом. Сцепление от 1.6 для него слабовато, а никаких ино-аналогов с таким моментом просто не существует хотя бы из-за профиля ступицы и количества зубцов. У нас 20 зубьевс отечественной КПП. Так мыслю. Все, что можно было применить от других авто, они и так применили: половину кузовной электроники, тормозные механизмы (частично), ЭУР, задняя балка (частично). Какие-то узлы брали от других авто и минимально адаптировали для Весты.
__________________
Я на драйве https://www.drive2.ru/r/lada/464372414873076186/ |
09.07.2021, 13:25 | #2 | |
Продвинутый
Регистрация: 22.02.2016
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: СВ Кросс 1.8АМТ Люкс ММ
Возраст: 46
Сообщений: 8,182
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 4
Цитата:
|
|