|
|||||||
| Двигатель Лада Веста и его системы Обсуждаем гамму двигателей для LADA Vesta. |
![]() |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
|
|
#1 |
|
Продвинутый
Регистрация: 22.02.2016
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: СВ Кросс 1.8АМТ Люкс ММ
Возраст: 48
Сообщений: 9,450
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 8
Инваря проси, он сделает!
|
|
|
|
|
#2 |
|
Продвинутый
Регистрация: 12.12.2015
Адрес: Майкоп
Автомобиль: ЭЛАНТРА и Ха-5
Сообщений: 1,797
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 8
Да кто в этот мотор 92 льет, отсюда и все вытекающие последствия.
|
|
|
|
|
#3 |
|
Продвинутый
Регистрация: 21.10.2017
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Mitsubishi Outlander XL 3.0
Возраст: 51
Сообщений: 677
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 8
Льют постоянно потому что цена играет роль.
Не проще сделать уоз просто чутка ниже и не парится о топливе и его качестве. Но при этом просто сменить угол фазика при котором будет на 92 ехать лучше чем на 100. Начиная с 1000 оборотов в минуту. Уоз в низ фазик тоже вниз! Попробуйте потом расскажите и не забудьте про алгоритмы что толчки должны уменьшать в стоки этот алгоритм только их усугубляет. вместо того чтобы гасить! Добавлено через 1 минуту Нужно просто по ТВВ уоз валить и всё! Последний раз редактировалось phant0m; 04.12.2021 в 01:26. |
|
|
|
|
#4 |
|
Продвинутый
Регистрация: 15.08.2020
Автомобиль: SW 1.6 cross GFK 110 orange
Сообщений: 17,180
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 8
http://www.lada-vesta.net/showpost.p...&postcount=830
Добавлено через 1 минуту у него релиз на 1.8 05.12 выходит некогда
__________________
133000 км на 1.8 мкпп 😉 . Тренируйся с теми, кто сильнее. Не сдавайся там, где сдаются другие. И победишь там, где победить нельзя. (с). Брюс Ли. |
|
|
|
|
#5 | |
|
Продвинутый
Регистрация: 22.02.2016
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: СВ Кросс 1.8АМТ Люкс ММ
Возраст: 48
Сообщений: 9,450
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 8
Цитата:
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
Продвинутый
Регистрация: 12.12.2015
Адрес: Майкоп
Автомобиль: ЭЛАНТРА и Ха-5
Сообщений: 1,797
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 8
А как прошивка может влиять на степень сжатия?
|
|
|
|
|
#7 |
|
Продвинутый
Регистрация: 21.10.2017
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Mitsubishi Outlander XL 3.0
Возраст: 51
Сообщений: 677
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 8
От клиента поступила заявка на переделку прошивки!
Вот думаю как это реализовать? Может вы подскажете? П.С Написал разработчику редактора, он обещал добавить нужные калибровки! ![]() ![]() ![]() https://vk.com/wall-49103167_35773 |
|
|
|
|
#8 | |
|
Продвинутый
Регистрация: 22.02.2016
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: СВ Кросс 1.8АМТ Люкс ММ
Возраст: 48
Сообщений: 9,450
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 8
Цитата:
|
|
|
|
|
|
#9 | |
|
Продвинутый
Регистрация: 03.11.2017
Адрес: НН
Автомобиль: LADA Vesta 1,6 MT Luxe Multimedia
Возраст: 44
Сообщений: 345
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 8
Цитата:
|
|
|
|
|
|
#10 | |
|
Продвинутый
Регистрация: 21.10.2017
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Mitsubishi Outlander XL 3.0
Возраст: 51
Сообщений: 677
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 8
Цитата:
Он звонил злой говорит вот обороты относительно скорости вы увеличили, а что уменьшить не можете!!! |
|
|
|