Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Ремонт и гарантийное обслуживание Лада Веста

Ремонт и гарантийное обслуживание Лада Веста Обсуждаем вопросы связанные с ремонтом LADA Vesta и гарантийным обслуживанием у официальных дилеров.

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 13.09.2021, 10:19   #5
Шептун
Продвинутый
 
Регистрация: 01.05.2021
Адрес: г. Омск
Автомобиль: LADA Vesta SW ЛМ МКПП 1,6
Возраст: 50
Сообщений: 4,257
Re: Есть ли смысл в ТО у дилера?

Цитата:
Сообщение от Варвар59 Посмотреть сообщение
И еще многие "экономисты" упускают то, что стоимость вероятных гарантийных ремонтов уже заложена в стоимость нового автомобиля. И не приезжая на ТО, ремонтируя авто за свой счет, вы приносите прибыль производителю.
Классный аргумент.
Деньги за прохождение ТО платишь ты.
При прохождении ТО-1 со временем больше года (на нед. позже) был выявлен дохлый датчик (лямбда). А гарантия на него 1 год, следовательно замена за свой счёт. При приеме были оговорены детали, моё масло, фильтр масляный, фильтр кондея. Фильтр воздушный двигателя, пробка поддона двигателя, снятие-установка нештатной защиты и мойка. Защиту не снимали, пробку не меняли, масло высосали, машину не помыли (у меня терпения не хватило, на всё уних и так ушло 3 часа) отдал 6050 руб. Есть подозрения что ходовую они не смотрели. Но за то сказали, что аккумулятор у вас хороший.
имхо. Если нет претензий к агрегатам и есть возможность проверить через диагностический разъем работу всего электрооборудования, ТО нахер! Меня нужда заставила.
Шептун вне форума   Ответить с цитированием
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 17:15. Часовой пояс GMT +3.