Температура срабатывания вентилятора

Гагаринец · 15.10.2021, 14:58

Цитата:

Сообщение от academic

Выслушаю ЗА и ПРОТИВ изменения в сторону более раннего срабатывания по температуре охлаждающей жидкости ДВС вентилятора.

На 99 опустить, как делают специалисты в этой области.

Почему? Читай https://www.drive2.ru/l/599708552356971708/

Ну и расскажи, сколько градусов держит твой термостат в том режиме, который ты описал?

Геннадий_ · 13.11.2021, 10:55

Цитата:

Сообщение от Гагаринец

На 99 опустить, как делают специалисты в этой области.

Почему? Читай https://www.drive2.ru/l/599708552356971708/

Ну и расскажи, сколько градусов держит твой термостат в том режиме, который ты описал?

Температура срабатывания термостата и температура включения вентилятора - разные вещи. Первая - из области механики, вторая - из области электроники (изменяется в прошивке). При движении на скорости пешехода, не смотря на термостат, открывающий большой круг при 85 градусах, движок может нагреться до 102 градусов. А на скорости больше 30 км/час и в жару будет не больше 88 градусов. Так что "специалисты" здесь нужны не те. Чип-тюнеры а не термостатчики здесь нужны.

Гагаринец · 13.11.2021, 22:13

Цитата:

Сообщение от Геннадий_

Температура срабатывания термостата и температура включения вентилятора - разные вещи. Первая - из области механики, вторая - из области электроники (изменяется в прошивке). При движении на скорости пешехода, не смотря на термостат, открывающий большой круг при 85 градусах, движок может нагреться до 102 градусов. А на скорости больше 30 км/час и в жару будет не больше 88 градусов. Так что "специалисты" здесь нужны не те. Чип-тюнеры а не термостатчики здесь нужны.

Ай, молодца!
Истественннно, в прошивке.