Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Двигатель Лада Веста и его системы

Двигатель Лада Веста и его системы Обсуждаем гамму двигателей для LADA Vesta.

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 09.11.2021, 04:28   #13
Alpris
Продвинутый
 
Регистрация: 21.02.2019
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: LADA Vesta 1.6, мкпп.
Сообщений: 451
Re: Стук/цокот гидрика на прогретом двигателе.

Цитата:
Сообщение от агк Посмотреть сообщение
Кстати, если брякает поршневая, насколько это опасно? (почитав различные форумы, мнения противоречивые - от "забить и ездить" до "срочно капиталить"..
Эти байки идут от дилеров АВТОВАЗА с тех пор как появились первые проблемы с поршневой двигателя 21126 (тогда АВТОВАЗ принял меры по замене поршней на доработанные с покрытием).

Клиент приезжал к дилеру, ему рассказывали сказки, что стучащая поршневая норма, не гарантия, хотя письмо АВТОВАЗА уже лежало на столе у ИПГ. Уговаривали клиента на 124 поршневую. Клиент радостно соглашался, платил за комплект 124, работа якобы по гарантии и уезжал.
У дилера оставалась новая заводская поршневая, плюс в копилку деньги клиента и АВТОВАЗА. А клиент лишался гарантии, денег и самое главное всем рассказывал, что стучащий двигатель это норма.)).

Последний раз редактировалось Alpris; 09.11.2021 в 07:11.
Alpris вне форума   Ответить с цитированием
 

Метки
гидрик, горячий, прогретый, стук, цокот


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 20:03. Часовой пояс GMT +3.