Выбор зимней резины - 3

[mig-quick]

Вдоль Тургояка у нас такой кросс

Знаю, бывал. )))
rPtquft9j40.jpg

[dema]

аметил одно - ночью по камням ехать легче, в свете дальнего хорошо видны все "макушки".

попробуй на противотуманках....вот они рельеф подчеркивают знатно

[maxpon]

Сообщение от VST

Сдаётся мне у АБС немного другая философия-не уйти в не контролируемый занос,потом,для особо одарённых, добавили курсовую устойчивость,опять же чтоб машина была контролируема и не выписывала вензеля.Я так понимаю это у тебя первый авто с такими помошниками,их надо просто понять и ним подстроиться,иначе будет-ваз говно.даже тормозить не умеет

Да, никогда таких приблуд не было. Я как раз и тренировался на таких дорогах в пол тормозить и ловить авто.
Будем тренироваться и привыкать, плюсы несомненно есть.

[mig-quick]

попробуй на противотуманках

Да там было всё включено, навстречу на одном участке камазик шёл, за долго остановился и потушил свой свет. До него доехал, тоже остановился. Там встретить кого либо редкость, всегда останавливаются. Поговорить, покурить. Узнать что кого впереди ждёт. Так он был сильно удивлён - шустро ты на калине едешь, говорил. ))

[Варвар59]

НО у обычный весты клиренс как у бОльшей части "паркетников"...поэтому до меня там уже сровняли пузотеры и эти самые паркетники , а значит колея будет ниже))

с этим соглашусь.

Добавлено через 1 минуту

Мне кажется,без АБС,даже с заблокированными колесами я бы быстрее остановился.

наверное коллеги уже сказали, что задача абс не сократить тормозной путь, а сохранить управляемость при маневрировании во время торможения. ну и сохранить траекторию, когда под колесами разнородное покрытие.

[Тартарен]

Надо будет потренироваться,как опять на родник поеду,неоднозначные впечатления от абс.

Потренируйся. Попробуй тормозить в повороте. Без АБС это не рекомендуется, улетишь. А тут траекторию держит, управляется.

[bokareff]

тема закрыта, продолжение здесь