|
Трансмиссия LADA Vesta Коробка передач Лада Веста, сцепление, приводы и т.д. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
21.12.2021, 12:47 | #1921 | |
Продвинутый
Регистрация: 11.04.2021
Адрес: Московская область
Автомобиль: LADA Vesta SW H4M CVT Comfort Winter
Сообщений: 1,027
|
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
Цитата:
|
|
21.12.2021, 13:09 | #1922 | |
Пользователь
Регистрация: 18.03.2020
Автомобиль: LADЫ Vestы
Сообщений: 82
|
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
Цитата:
Если ваши условия отличаются от средних значений, меняйте регламент исходя из собственных условий. |
|
21.12.2021, 14:48 | #1923 | |
Продвинутый
Регистрация: 11.04.2021
Адрес: Московская область
Автомобиль: LADA Vesta SW H4M CVT Comfort Winter
Сообщений: 1,027
|
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
Давайте не будем здесь обсуждать то что пишут маркетологи и менеджеры в салонах, так как они несут полный бред.
Добавлено через 1 минуту Цитата:
Добавлено через 1 час 13 минут Сегодня похолодало, -17. Вот стою сейчас на парковке в соседнем городе. Проехал 25 км, машину запускал с автозапуска минут за 10 до отправки. В итоге время работы двигателя примерно 50 минут. Температура коробки поднялась до 37 градусов. Как думаете стоит утеплять подкопотное пространство? |
|
21.12.2021, 16:15 | #1924 |
Продвинутый
Регистрация: 23.07.2020
Адрес: 43
Автомобиль: X-Ray Cross CVT Люкс престиж.
Сообщений: 2,760
|
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
Ставил прошлой зимой заглушку в нижн часть решётки бампера, но думаю тоже спорный момент, на мойке закрытая часть пространства за решеткой не промывается и вся хня, соль, реагенты благополучно лежат там всю зиму)
|
21.12.2021, 16:29 | #1925 |
Пользователь
Регистрация: 18.03.2020
Автомобиль: LADЫ Vestы
Сообщений: 82
|
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
Затыкаю верхнюю часть решетки, но частично (там же три полоски), в зависимости от температуры на улице. До -20 ничего утеплять не вижу смысла. При -30 и ниже закрываю верхнюю часть уже полностью. При повышении уличной температуры, постепенно вынимаю свои поролонки-изоляторы для труб из этих щелей.
Делаю это только для того, чтобы сгладить инерционность термостата. Ну это при городской эксплуатации и езде в домашних тапочках. На трассе, при интенсивном обдуве, возможно и пораньше надо бы прикрыть. Хотя всё вышеописанное никак не относится к температуре вариатора ) Последний раз редактировалось Ewod; 21.12.2021 в 16:41. |
21.12.2021, 19:42 | #1926 |
Пользователь
Регистрация: 01.12.2019
Адрес: Ижевск
Автомобиль: LADA Vesta АТ
Сообщений: 82
|
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
ИМХО: Когда уже мы прекратим всякой ерундой заниматься, по типу кортонкой радиаторы прикрывать. Не надо мешать автомобилю работать.... Нет надо сунуться с картонками в радиатор, в коробку жижу надо лить другой вязкости(завод ведь не знает как правильно мы то умнее). Я уж молчу про электрику с магнитолами, противоугонками и прочей хернёй, а потом че это у меня утечки тока, аккумулятор сдыхает или массы нет нихёра, не заводится в мороз.
Хватит колхозить!!! |
21.12.2021, 23:45 | #1927 | |
Продвинутый
Регистрация: 13.11.2014
Адрес: Симферополь
Автомобиль: LADA Vesta, МТ люкс мультимедиа климат.
Сообщений: 4,526
|
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
Цитата:
|
|
22.12.2021, 10:51 | #1928 | |
Пользователь
Регистрация: 18.03.2020
Автомобиль: LADЫ Vestы
Сообщений: 82
|
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
Цитата:
А так получается: медленно ползаем или стоим - термостат чуть приоткрыт и в сильный мороз этого вполне хватает для поддержания стабильной температуры. Попадаем в "зеленую волну" или вдруг выезжаем на длинный скоростной участок - моментально из радиатора в мотор гониться жижа слишком низкой температуры. Пока термостат это учует, пока полностью закроется, температура двигателя успевает "просесть" и в салоне становиться прохладнее на пару-тройку градусов, что весьма неприятно. |
|
22.12.2021, 14:45 | #1929 | ||
Продвинутый
Регистрация: 26.03.2020
Адрес: Пермь
Автомобиль: Vesta SW CROSS H4M CVT Платина
Сообщений: 7,618
|
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
Цитата:
Цитата:
я понимаю, что жителям краснодара заслонки на радиаторе нафиг не нужны. зато жителям севера нафиг не нужен радиатор на вариаторе. и в итоге автоваз не ставит ни того, ни другого. и плохо всем. даешь каждому региону адекватные автомобили!!! |
||
22.12.2021, 19:53 | #1930 | |
Продвинутый
Регистрация: 11.04.2021
Адрес: Московская область
Автомобиль: LADA Vesta SW H4M CVT Comfort Winter
Сообщений: 1,027
|
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
Цитата:
|
|