Большой ток утечки при стоянке в гараже.

[12345]

без обид, Лео, но припаивание проволочек вместо простой замены преда на массовом авто - идиотизм
уместный годах в начале 90-х, когда была одна иномарка на 300км, а у совкопрома были только преды-"батончики"

и про прикуриватель было просто как пример того, что список предов через жопу составлен (без гугла ты просто не поймешь, какой сгорел) и тыкать тестером вместо простого "глянул на крышку/РЭ и сразу нашел" - косяк производителя

Лео, на тебе простую задачку про весту:
заглохла на ходу, стартер не крутит, бензонасос молчит, эбу на связь не выходит, на приборке стрелки застыли

давай, как суперспец по электрике (ну как тут весь вечер рисовался) - через сколько ты в лесу при -30гр устранишь неисправность?

правильный ответ дам вечером, как вернусь с самары в нн )))

[Ладовоз]

МГК как обычно, Лео уже выше написал как найти.

Добавлено через 4 минуты
Другой вопрос, что поспособствовало сгореть преду?

Добавлено через 6 минут
Авто к примеру 2005 г пробег больше ляма, преды батончики, где не было КЗ и.т.д стоят родные.

[Neibot]

У меня, кстати, два компрессора, каких колёс только не качаю (мотоблок, телега, тачка, велики(включая велики соседских пацанов), машины уже не в счёт, ни разу ни одного преда не пожёг, хз?

Да говорю ж - проблема что на морозе сломалась (в прямом смысле) изоляция на проводе, причем в незаметном месте. И коротнуло.
Сам то компрессор нормальный и отработал кучу лет, на гранту его еще брал. Поменяю провод потом.

А вчера докачивать пришлось новым компрессором ))
Благо дело было на парковке гипера.

Сразу побежишь покупать, или всё-таки попытаешься восстановить?

Тут речь какбэ о том, чтобы просто поменять пред и не запариваться.
Для этого он должен быть:
а) распространенного форм-фактора, чтобы купить пачку в любом ларьке и бросить в бардачок
б) внятно указан на схеме

Иное - косяк производителя.
Так то конечно можно и тестером потыкать и проволочки колхозить, но это:
а) время
б) выше пример про -30 в лесу.

[Ладовоз]

До цивилизации можно и с проволокой доехать если запаса предов нет.

Добавлено через 4 минуты
А сколько будешь искать, будет зависеть как ты хочешь быстро замёрзнуть. Вот прокладку ГБЦ (42 кг ) в - 30 поменять, вот это танцы.

[leopold]

Сообщение от Ладовоз

До цивилизации можно и с проволокой доехать если запаса предов нет.

+1! Но для кого-то это оочень сложно, и "это же колхоз, так нельзя, производитель должен был..." Уаз буханку надо было покупать, там по моему до сих пор три предохранителя из текстолитовых пластинок, на которые при сгорании просто обычная проволочка наматывается. Это производитель так задумал - быстро, удобно и дёшево.

Добавлено через 8 минут

Сообщение от 12345

давай, как суперспец по электрике (ну как тут весь вечер рисовался)

Клаус, ты нормальный? Где я тут рисовался? Для восстановления предохранителя с твоей точки зрения нужно быть "суперспецом по электрике"?! Я написал, как можно выйти из положения, и не мучиться без предохранителя, если уж купить сразу "ни как", или вообще жаба давит пару сотен (или сколько он там) за него отдать. Даже таблицу сечений привёл, чтоб проводку не спалили по неловкости. Не хочешь так делать - иди мимо, кому надо - тот прислушается. Без обид, но иной раз ты явно перегибаешь.

[12345]

Сообщение от leopold

ты нормальный? Где я тут рисовался?

че ты дармовоза то включил?

речь шла про то, что преды подписаны от балды и в этом глобальная проблема
а ты начал какую то ахинею нести про проволочки, тестеры, как ты как суперпупер электрик там где-то че-то когда-то на каком-то авто перепаивал и т.п. хню

я те простой пример привел про заглохшую на ходу весту
никто там ниче никуда не совал, просто заглохла и все
упростил задачу по максимуму - ежику понятно, что дело в предах, раз мы тут за них трем

ну так дашь вариант, как спец электрик, какой пред в этом виновен?

[Ладовоз]

У Клаусса всё сдыахает на ходу даже преды

Добавлено через 13 минут
МГК найдёшь?https://xn--80aal0a.xn--80asehdb/do-...ada-vesta.html

[rvs63]

речь шла про то, что преды подписаны от балды и в этом глобальная проблема

Чё, ты, разнылся про эти преды. Ну, не совпадают некоторые в таблице Руководства с фактически установленными. И хер с ними. Если есть минимальные познания в электрике и простейший пробник, то найти нужный не проблема. А у тебя из-за этого ну прям "глобальная проблема".

[12345]

у меня нет проблем
но данный факт меня раздражает

кстати, может ты ответишь на вопрос выше - какой пред был виновен?

[Neibot]

Ну, не совпадают некоторые в таблице Руководства с фактически установленными. И хер с ними. Если есть минимальные познания в электрике и простейший пробник, то найти нужный не проблема. А у тебя из-за этого ну прям "глобальная проблема".

Это называется "проработка мелочей". С ней у автоваза традиционно проблемы )
Щас вот на улице -10 и метель - поверь, мне чет как-то вообще не упёрлось тыкаться с тестером под капотом ))
Хотя я могу и глобальной проблемы тут нет, но, как выше написали - раздражает )
Потому что ожидаешь - снять крышку, дернуть сразу нужный по схеме с этой же крышки и воткнуть новый, делов на полминуты.
А не всё вот это вот с тестерами и проволочками.

ЗЫ пред свой поменял, какими же пипирышными их сделали последние стандарты (микро-2 в данном случае)..
Что аж пинцет из кетай-набора не может их достать - не пролезает.
Благо подходящий был прямо в самом блоке предохранителей.