|
|||||||
| Трансмиссия LADA Vesta Коробка передач Лада Веста, сцепление, приводы и т.д. |
| Результаты опроса: Стоит ли купить весту с АМТ? | |||
| Я эксплуатирую АМТ в Москве и доволен выбором |
|
26 | 8.15% |
| Я эксплуатирую АМТ в Москве и не доволен выбором |
|
4 | 1.25% |
| Я эксплуатирую АМТ в регионах и доволен выбором |
|
161 | 50.47% |
| Я эксплуатирую АМТ в регионах и не доволен выбором |
|
14 | 4.39% |
| Я не езжу на АМТ купил бы машину с роботом |
|
60 | 18.81% |
| Я не езжу на АМТ и не купил бы машину с роботом |
|
54 | 16.93% |
| Голосовавшие: 319. Вы ещё не голосовали в этом опросе | |||
![]() |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
|
|
#1 |
|
Продвинутый
Регистрация: 09.11.2018
Адрес: МО, Медвежьи озера
Автомобиль: LADA Vesta SW Cross 1.8 AMT
Сообщений: 262
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3
вроде бы еще нельзя педаль газа при этом трогать, а то нарушается процедура калибровки
пс: да, и делать на прогретом движке |
|
|
|
|
#2 |
|
Новичок
Регистрация: 16.05.2019
Адрес: Сибирь
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 3
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3
Робот может при старте глюкануть - поехать и вдруг ... мотор раскручивается, а машина то ли едет на 1-ой (так показывает под спидометром) то ли вообще сцепление отключает (но селектор стоит на “A” автомате, и нога на газе, а не на тормозе ). Обороты быстро поднимаются за 4 тысячи, мотор ревет я отпускаю газ и смотрю на тахометр. Включаю аварийку, опять жму на газ хочу отъехать к обочине, но обороты опять растут, а машина вроде не ускоряется. Тогда убираю газ машина останавливается, потом снов нажимаю на газ и она начинает ехать нормально. Уже за 2 недели 4 раза включал аварийку. Первый раз думал может рычаг зацепил. Потом сказали говорят газ резко - нет все как обычно, при нормальном старте. Причем уже после 3его раза и особенно после 4го поэкспериментировал. В том числе резко жал на газ, до 3 тысяч раскручивается и переключает на 2-ую. Специально вызвать «глюк» не удалось. Вот такая «радость» от новенькой российской машины (эта моя первая российская, думаю надо бы уже и своих поддержать тем более хвалят и на вид понравилась).
|
|
|
|
|
#3 |
|
Пользователь
Регистрация: 29.04.2019
Адрес: Гагарин
Автомобиль: LADA Vesta SW Cross 1.8 AMT
Сообщений: 60
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3
А пробег какой?
|
|
|
|
|
#4 |
|
Новичок
Регистрация: 16.05.2019
Адрес: Сибирь
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 3
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3
Ездил к дилеру, сказали что ВАЗ отвечал на похожую проблему что это норма. Я аж неприлично выразился от удивления. Но просканировали и ошибок не нашли. Сказали крути до 5500 и она переключится. Поехал от них и опять словил глюк, ну и сразу проверил с риском въехать в авто впереди - действительно больше 5500 переключилась на 2-ую . Говорят что через месяц может само пройти. Я немного хренею. Коробка хочет переключится с 1 на 2 между 2000 и 3500 а то вдруг ей 5500 подавай.
Последний раз редактировалось paolo1; 22.05.2019 в 20:29. Причина: Исправил ошибки и добавил что просканировали |
|
|
|
|
#5 | |
|
Пользователь
Регистрация: 27.03.2019
Автомобиль: Nissan Juke turbo 190 л.с. 4WD
Сообщений: 39
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3
Цитата:
|
|
|
|
|
|
#6 | |
|
Продвинутый
Регистрация: 17.04.2016
Адрес: Томск
Автомобиль: Омода С5, была VESTA SW 1.6 АМТ
Возраст: 49
Сообщений: 4,894
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3
Цитата:
|
|
|
|
|
|
#7 | |
|
Продвинутый
Регистрация: 12.06.2017
Адрес: Андреевка (МО)
Автомобиль: LADA Vesta, 1,6 АМТ
Сообщений: 270
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3
Цитата:
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
Продвинутый
Регистрация: 08.09.2015
Адрес: Липецкая область
Автомобиль: Vesta 1.6 АМТ Lux Multimedia + климат, июнь 2016г.
Сообщений: 207
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3
|
|
|
|
|
#9 | |
|
Продвинутый
Регистрация: 25.12.2015
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Vesta '15
Возраст: 41
Сообщений: 11,027
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3
Цитата:
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
Новичок
Регистрация: 11.04.2019
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 3
|
Робот на сфетофорах
Здравствуйте , при покупке св кросса на роботе ,менеджер сказал ,что при остановке на светофорах нужно ставить нейтралку и включать ручник,а не нажимать педаль тормоза, что якобы сцепление будет гореть . Так ли это?
|
|
|