Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Трансмиссия LADA Vesta

Трансмиссия LADA Vesta Коробка передач Лада Веста, сцепление, приводы и т.д.

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 26.01.2022, 17:58   #1
Варвар59
Продвинутый
 
Регистрация: 26.03.2020
Адрес: Пермь
Автомобиль: Vesta SW CROSS H4M CVT Платина
Сообщений: 7,518
Re: Сцепление, проблемы и решения

Цитата:
Сообщение от Walery Посмотреть сообщение
Я сам неплохой ремонтник-двигателист. Можешь у меня спросить)
ну тогда расскажи у кого чаще вкладыши проворачивает/задирает от масляного голодания или повышенных нагрузок
Варвар59 вне форума  
Старый 26.01.2022, 18:35   #2
Walery
Продвинутый
 
Регистрация: 08.11.2017
Адрес: Красноярский край
Автомобиль: LADA Vesta, 1.6 МТ, GFL130
Сообщений: 1,823
Re: Сцепление, проблемы и решения

Цитата:
Сообщение от Варвар59 Посмотреть сообщение
ну тогда расскажи у кого чаще вкладыши проворачивает/задирает от масляного голодания или повышенных нагрузок
Кто льёт в двигатель какое-нибудь г....
Walery вне форума  
Старый 26.01.2022, 19:21   #3
sch
Продвинутый
 
Регистрация: 09.09.2021
Адрес: Омскосибирск
Автомобиль: 2021`SW Comfort_уже_не_Light
Сообщений: 1,912
Re: Сцепление, проблемы и решения

Цитата:
Сообщение от Walery Посмотреть сообщение
Кто льёт в двигатель какое-нибудь г....
А Лада Ультра считается г... или нет? Друг спрашивает
sch вне форума  
Старый 26.01.2022, 19:36   #4
Walery
Продвинутый
 
Регистрация: 08.11.2017
Адрес: Красноярский край
Автомобиль: LADA Vesta, 1.6 МТ, GFL130
Сообщений: 1,823
Re: Сцепление, проблемы и решения

Цитата:
Сообщение от sch Посмотреть сообщение
А Лада Ультра считается г... или нет? Друг спрашивает
Да вроде нет, у него же есть допуск ВАЗа.

Вообще, рекомендации ВАЗа: "Пользуйтесь повышенными передачами даже в городском режиме.
Самый экономичный диапазон — 1 500–3 000 оборотов в минуту".

Последний раз редактировалось Walery; 26.01.2022 в 20:50.
Walery вне форума  
Старый 26.01.2022, 22:23   #5
Ладовоз
Продвинутый
 
Регистрация: 15.08.2020
Автомобиль: SW 1.6 cross GFK 110 orange
Сообщений: 13,552
Re: Сцепление, проблемы и решения

Цитата:
Сообщение от Walery Посмотреть сообщение
Да вроде нет, у него же есть допуск ВАЗа.

Вообще, рекомендации ВАЗа: "Пользуйтесь повышенными передачами даже в городском режиме.
Самый экономичный диапазон — 1 500–3 000 оборотов в минуту".
Так 1.6 начинает ехать с 3500, куда ещё экономичнее?
__________________
133000 км на 1.8 мкпп 😉 . Тренируйся с теми, кто сильнее. Не сдавайся там, где сдаются другие. И победишь там, где победить нельзя. (с). Брюс Ли. О нас говорят плохо лишь те, кто хуже нас, а те, кто лучше им не до нас. Если оскорбляют, критикуют, значит ты впереди!
Ладовоз вне форума  
Старый 27.01.2022, 06:52   #6
Walery
Продвинутый
 
Регистрация: 08.11.2017
Адрес: Красноярский край
Автомобиль: LADA Vesta, 1.6 МТ, GFL130
Сообщений: 1,823
Re: Сцепление, проблемы и решения

Цитата:
Сообщение от Ладовоз Посмотреть сообщение
Так 1.6 начинает ехать с 3500, куда ещё экономичнее?
Могу предложить еще более радикальный вариант понятия "ехать" - ниже 5500 об/мин вообще не едет! Ибо когда при разгоне переключаешься на следущую передачу, ты должен попадать на обороты, не ниже оборотов максимального момента, то бишь 4200, а иначе момента будет недостаточно для того, чтобы дальше "ехать".
Walery вне форума  
Старый 27.01.2022, 09:40   #7
sch
Продвинутый
 
Регистрация: 09.09.2021
Адрес: Омскосибирск
Автомобиль: 2021`SW Comfort_уже_не_Light
Сообщений: 1,912
Re: Сцепление, проблемы и решения

Цитата:
Сообщение от Ладовоз Посмотреть сообщение
Так 1.6 начинает ехать с 3500, куда ещё экономичнее?
Где в наших пробках ездить? Так, ползаем в пробкам. Ползти при 1500 мне кажется ващще не криминал.
sch вне форума  
Старый 27.01.2022, 09:51   #8
Ладовоз
Продвинутый
 
Регистрация: 15.08.2020
Автомобиль: SW 1.6 cross GFK 110 orange
Сообщений: 13,552
Re: Сцепление, проблемы и решения

Цитата:
Сообщение от sch Посмотреть сообщение
Где в наших пробках ездить? Так, ползаем в пробкам. Ползти при 1500 мне кажется ващще не криминал.
Наверное ещё и на 4-й?
__________________
133000 км на 1.8 мкпп 😉 . Тренируйся с теми, кто сильнее. Не сдавайся там, где сдаются другие. И победишь там, где победить нельзя. (с). Брюс Ли. О нас говорят плохо лишь те, кто хуже нас, а те, кто лучше им не до нас. Если оскорбляют, критикуют, значит ты впереди!
Ладовоз вне форума  
Старый 27.01.2022, 10:08   #9
Варвар59
Продвинутый
 
Регистрация: 26.03.2020
Адрес: Пермь
Автомобиль: Vesta SW CROSS H4M CVT Платина
Сообщений: 7,518
Re: Сцепление, проблемы и решения

Цитата:
Сообщение от sch Посмотреть сообщение
Где в наших пробках ездить? Так, ползаем в пробкам. Ползти при 1500 мне кажется ващще не криминал.
одно дело ползти, а другое - начать ускоряться с этих оборотов. тапка в пол и можно услышать как вкладыши стонут от нагрузки.
Варвар59 вне форума  
Старый 26.01.2022, 19:52   #10
МГК
Продвинутый
 
Регистрация: 17.08.2020
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 6,847
Re: Сцепление, проблемы и решения

Цитата:
Сообщение от sch Посмотреть сообщение
А Лада Ультра считается г... или нет? Друг спрашивает
но в среде тазоводов считается зашкваром лить в сей венец творения что-то дешевле ликвимоли

как и у владельцев Мерса зашквар лить Лук вместо "оригинала", хотя в канистрах одно и то же
Цитата:
Сообщение от Варвар59 Посмотреть сообщение
спросите у ремонтников-двигателистов, кому они чаще движки перебирают.
мне кажется, что именно "пенсионерам", а не гонщикам.
с твоим то вариком, что обороты выше 2000 не видит, у тебя уже третий двиг стоит, да?
ну по твоим же понятиям такой вывод
МГК вне форума  
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 09:20. Часовой пояс GMT +3.