Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Кузов и система отопления Лада Веста

Кузов и система отопления Лада Веста Обсуждаем вопросы по кузову, системе отопления, салону LADA Vesta.

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 25.06.2022, 17:47   #1
Alexsandr_UssR
Продвинутый
 
Регистрация: 16.04.2020
Адрес: Беларусь
Автомобиль: LADA Vesta SE Comfort Winter
Сообщений: 1,169
Re: Кондиционер и климат-контроль - 2

На третьей включен был. Там тупо кондер с тросиковыми приводами на ручки.

Я пакет радиаторов керхером промывал. Видать перестарался и там была куча воды. Мб вентилятор не смог нормально протянуть воздух через оные и по-превышению давления, вырубался компрессор. Холодило конечно чрезмерно сильно - я пытался померять т-ру, всадил градусник, врубил кондер и увидел, как за 30с т-ра упала до 4градусов и начало щелкать. Испаритель тоже скорее всего обмерз, т.к. когда вырубил - стекла правой стороны машины, мгновенно затянуло инеем.
Утром врубил - вообще ничего подобного не было. Кондер еле-еле холодил, как днем ранее, не щелкал и не выключался.
За ночь вода из пакета радиаторов испарилась...

Я вот что заметил - у лягушатников, есть на диффузоре шторка, закрывающая со стороны решетки генератор. На Весте ее нету.
Alexsandr_UssR вне форума  
Старый 26.06.2022, 21:23   #2
агк
Пользователь
 
Регистрация: 06.03.2016
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 93
Re: Кондиционер и климат-контроль - 2

Цитата:
Сообщение от Alexsandr_UssR Посмотреть сообщение
Я пакет радиаторов керхером промывал. Видать перестарался и там была куча воды. Мб вентилятор не смог нормально протянуть воздух через оные и по-превышению давления, вырубался компрессор. Холодило конечно чрезмерно сильно - я пытался померять т-ру, всадил градусник, врубил кондер и увидел, как за 30с т-ра упала до 4градусов и начало щелкать. Испаритель тоже скорее всего обмерз, т.к. когда вырубил - стекла правой стороны машины, мгновенно затянуло инеем.
Утром врубил - вообще ничего подобного не было. Кондер еле-еле холодил, как днем ранее, не щелкал и не выключался.
За ночь вода из пакета радиаторов испарилась...
Здесь Вы наблюдали эффект от мокрого конденсатора(радиатора кондея) - теплоемкость воды гораздо больше чем воздуха, поэтому конденсатор очень хорошо отводит забранное тепло от испарителя, превышения давления в этом случае нет, скорее наоборот. Если при включенном кондере будете хоть из пульверизатора орошать конденсатор, все повторится, холод будет собачий).
Нечто подобное на наших вестах, только менее эффектно происходит в жару стоя на месте, когда по высокому давлению хладагента включается вторая скорость обдува вентилятора и конденсатор начинает лучше охлаждаться, это очень хорошо видно по манометрам и по дополнительному холоду в салоне.
агк вне форума  
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 21:17. Часовой пояс GMT +3.