Кондиционер и климат-контроль - 3 - Страница 55

Sasha_A80 · 26.06.2026, 12:01

Когда приблудами уже оснастился, доливка то не дорогая - 100-300 ( не белорусских ) рублей расхода. И 15 мин с открытым капотом.
Думаю мой семейный бюджет не развалится..

Варвар59 · 26.06.2026, 16:39

а масло доливать не надо?

Виктор57 · 26.06.2026, 17:20

Цитата:

Сообщение от Варвар59

а масло доливать не надо?

И сколько фреона в системе тоже знать ни к чему

Sasha_A80 · 26.06.2026, 20:01

Цитата:

Сообщение от Варвар59

а масло доливать не надо?

Если систему не разгерметизировали, некуда ему деваться.
Если по незнанию патрубок ломанули, на холодном авто очень немного масла вылетит, 5-10мл добавлять заправщики не парятся. Если ломанули линию высокого давления при работе кондиционера - вылетит серьезная доля вместе с жидким хладагентом.

Добавлено через 8 минут

Цитата:

Сообщение от Виктор57

И сколько фреона в системе тоже знать ни к чему

При подключении манометра в линию высокого давления понятно, когда закончить. 13-15 атм на максимальной работе вентилятора кондиционера в салоне. На меньшей скорости вентилятора компрессор должен периодически выключаться.
При наличии диагностики, чтоб смотреть напряжение датчика в линии высокого давления, вообще манометры не нужны. 2.3-2.5 вольта, проверки вентилятором аналогичные. Вариант предпочтительнее, чтоб лишний раз не крутить русскую рулетку с золотником линии высокого давления.

До и после баллон хладагента взвесить.

вАВАн · 18.07.2026, 15:27

Здрасте всем. С прошлого года первый раз потеплело, решил кондеем воспользоваться, а хрен в сумку, индикатор горит. ни компрессор ни вентиль не включаются, пред и релюшка целые, есть у кого какие мысли, советы, пожелания?

OFA · 18.07.2026, 16:21

На диагностику ессно

Sasha_A80 · 18.07.2026, 18:48

Смотрите напряжение на датчике давления хладагента в диагностике двигателя.
Есть пороговое, значение достоверно не скажу, менее 1 вольта, запрещающее включать муфту компрессора.
Была и отзывная по вранью этих датчиков. Но скорее упустили хладагент.

OFA · 19.07.2026, 11:48

Попался мне в рекомендации
https://www.instagram.com/reel/Da7xN...FlOW1wNTNqdQ==
Мораль: в низкой эффективности кондиционеров Рено часто виноват датчик температуры испарителя

Jekson · 19.07.2026, 12:20

OFA
Зачем ты постоянно ставишь ссылки на неработающие в России сайты?

OFA · 19.07.2026, 12:30

Цитата:

Сообщение от Jekson

OFA
Зачем ты постоянно ставишь ссылки на неработающие в России сайты?

Так они от российских же авторов в основном + часть наших уважаемых сосайтников доступ к ним имеют как оказалось

26.06.2026, 12:01	#1
Sasha_A80 Продвинутый Регистрация: 04.06.2024 Автомобиль: LADA Vesta NG CVT Сообщений: 135	Re: Кондиционер и климат-контроль - 3 Когда приблудами уже оснастился, доливка то не дорогая - 100-300 ( не белорусских ) рублей расхода. И 15 мин с открытым капотом. Думаю мой семейный бюджет не развалится..

26.06.2026, 16:39	#2
Варвар59 Продвинутый Регистрация: 26.03.2020 Адрес: Пермь Автомобиль: Vesta SW CROSS H4M CVT Платина Сообщений: 8,867	Re: Кондиционер и климат-контроль - 3 а масло доливать не надо?

18.07.2026, 15:27	#5
вАВАн Продвинутый Регистрация: 28.03.2024 Адрес: Туапсе & СПб Лен.обл. Автомобиль: LADA Vesta, nissan P12 Возраст: 64 Сообщений: 2,754	Re: Кондиционер и климат-контроль - 3 Здрасте всем. С прошлого года первый раз потеплело, решил кондеем воспользоваться, а хрен в сумку, индикатор горит. ни компрессор ни вентиль не включаются, пред и релюшка целые, есть у кого какие мысли, советы, пожелания?

18.07.2026, 16:21	#6
OFA Продвинутый Регистрация: 03.10.2022 Адрес: Казахстан Автомобиль: LADA Vesta Classic Start седан Сообщений: 11,859	Re: Кондиционер и климат-контроль - 3 На диагностику ессно

18.07.2026, 18:48	#7
Sasha_A80 Продвинутый Регистрация: 04.06.2024 Автомобиль: LADA Vesta NG CVT Сообщений: 135	Re: Кондиционер и климат-контроль - 3 Смотрите напряжение на датчике давления хладагента в диагностике двигателя. Есть пороговое, значение достоверно не скажу, менее 1 вольта, запрещающее включать муфту компрессора. Была и отзывная по вранью этих датчиков. Но скорее упустили хладагент.

19.07.2026, 11:48	#8
OFA Продвинутый Регистрация: 03.10.2022 Адрес: Казахстан Автомобиль: LADA Vesta Classic Start седан Сообщений: 11,859	Re: Кондиционер и климат-контроль - 3 Попался мне в рекомендации https://www.instagram.com/reel/Da7xN...FlOW1wNTNqdQ== Мораль: в низкой эффективности кондиционеров Рено часто виноват датчик температуры испарителя

19.07.2026, 12:20	#9
Jekson Супер Модератор Регистрация: 17.06.2014 Адрес: г. Озёрск, Челябинская обл. Автомобиль: Granta FL, люкс 2020 / Веста, люкс, Платина 2022 Возраст: 52 Сообщений: 257	Re: Кондиционер и климат-контроль - 3 OFA Зачем ты постоянно ставишь ссылки на неработающие в России сайты?