Как у вас с погодой?

[Тартарен]

Считай при -5-10С она минут 15-20 молотит на месте,

Зачем? И при больших морозах завел, минуты 3 помолотила и в путь. В пути быстрее прогреется.

[OFA]

Сообщение от Тартарен

Зачем? И при больших морозах завел, минуты 3 помолотила и в путь. В пути быстрее прогреется.

Я по утрам ребёнка в школу везу, не хотелось бы в промороженный салон усаживать

[Варвар59]

Сообщение от Тартарен

Зачем? И при больших морозах завел, минуты 3 помолотила и в путь. В пути быстрее прогреется.

если на тапку не давить и пенсионерить, то можно.
лично я всё таки до 50 гр. жду, чтобы не столько салон прогрелся, сколько окна оттаяли (боковые, т.к. лобовое с обогревом). пока ползу по дворам, пока до трассы по городу толкаюсь - уже 90 и можно ехать

[OFA]

Сообщение от Варвар59

если на тапку не давить и пенсионерить, то можно.
лично я всё таки до 50 гр. жду, чтобы не столько салон прогрелся, сколько окна оттаяли (боковые, т.к. лобовое с обогревом). пока ползу по дворам, пока до трассы по городу толкаюсь - уже 90 и можно ехать

У меня от 50 до 90 секунды за 2 доходит на холостых))

[vasil-ii]

Сообщение от OFA

У меня от 50 до 90 секунды за 2 доходит на холостых))

Ступенчатое отображение с завода, стрелка как лампочка работает. Сделай линейное и будешь видеть реальную температуру. Но не всем оно надо, так как сразу начинаются другие вопросы...

[Варвар59]

Сообщение от OFA

У меня от 50 до 90 секунды за 2 доходит на холостых))

2 СЕКУНДЫ???

у меня даже за 2 минуты так не поднимется.

[OFA]

Сообщение от Варвар59

2 СЕКУНДЫ???

у меня даже за 2 минуты так не поднимется.

У меня стрелка на приборке долго идёт до 50, а потом махом поднимается до 90.
Понятно, что фактически там другие цифры, видимо сделали как на некоторых немцах, чтобы не морочить голову и не пугать водителя.

[Варвар59]

махом поднимается до 90

включи линейное отображение температуры - будешь удивлен, как долго ты уже ездишь на абсолютно не прогретом моторе.

Добавлено через 1 минуту

Завтра на промороженной машине измерю до скольки греется.

приехал сегодня на работу.
за бортом у работы -20, у дома было -16.
мотор прогрет до 86 град., вариатор - 42 град.

[OFA]

Сообщение от Варвар59

включи линейное отображение температуры - будешь удивлен, как долго ты уже ездишь на абсолютно не прогретом моторе.

Да мне оно особо ни к чему, опыт кое какой имеется, поэтом понимание общей картины какбэ присутствует.

[Тартарен]

если на тапку не давить и пенсионерить, то можно.

правильно, тапку поначалу в любом случае давить не надо. Даже если двигатель прогрет. В морозы начинаешь ехать и как будто палки вместо амортизаторов, так что потихоньку пока они прогреются. А если АКПП так тем более (ну это не про Весту. А вот интересно, вариатор так же как автомат надо прогревать, или он менее требователен, типа механики?)

У меня от 50 до 90 секунды за 2 доходит на холостых))

Включи сканер увидишь реальную температуру. Да и на ХХ до 90 ИМХО прогреть невозможно. Если система исправна и не в жару.