Стук двигателя/гидриков на холодную - 2

[Гагаринец]

Сообщение от DRAGON

Товарищи, а имеет ли место тезис о том, что блок чугунный, а поршня алюминиевые, дескать плотность металлов разная и алюминь на морозе сильней скукоживается чем чугун?
Но по этой логике если бы блоки тоже были бы алюминиевые, то зазоры становились еще больше и поршень скукожился и блок скукожился.
Я не особо шарю, просто пытаюсь логически понять из за этого ли стучат поршня или из за кривых инженеров и станков ВАЗА которые не могу выточить нормальные поршня.

Блок то люминий, а гильза цилиндра всё равно чугуний

[Тартарен]

Блок то люминий, а гильза цилиндра всё равно чугуний

Не всегда. Есть и полностью алюминиевые. Наносится какое то покрытие и все. Вот это точно одноразовые моторы. Слышал мнение авторитетных в области движков людей, что один морозный запуск отправляет такой движок в утиль.

[Варвар59]

Наносится какое то покрытие и все

ваг такие любил. в том числе на полуседане