Есть сомнения в правильности реализации

Шептун · 17.02.2023, 11:58

Х.з. резонансный впуск (также и выпуск) вроде как для двухтактных двигателей предназначен. Когда узнал что инженеры АвтоВАЗа прикрутили его на четырехтактник был удивлен. Заслонки наз. шибер.

Добавлено через 4 минуты
И это. Резонансный наддув устроен по другому и работать начинает выше 120 км/ч.

katran · 19.02.2023, 21:10

Цитата:

Когда узнал что инженеры АвтоВАЗа прикрутили его на четырехтактник был удивлен

Почти все автопроизводители имеют в линейке двигатели с изменяемой геометрией впуска. Автоваз и двухтактники тут не причем. Популярная статья. https://www.kolesa.ru/article/bolshe...hem-ona-nuzhna

17.02.2023, 11:58	#1
Шептун Продвинутый Регистрация: 01.05.2021 Адрес: г. Омск Автомобиль: LADA Vesta SW ЛМ МКПП 1,6 Возраст: 50 Сообщений: 4,288	Re: Есть сомнения в правильности реализации Х.з. резонансный впуск (также и выпуск) вроде как для двухтактных двигателей предназначен. Когда узнал что инженеры АвтоВАЗа прикрутили его на четырехтактник был удивлен. Заслонки наз. шибер. Добавлено через 4 минуты И это. Резонансный наддув устроен по другому и работать начинает выше 120 км/ч.