Кто и зачем покупает закрытые заводы концернов в РФ

OFA · 02.03.2023, 08:49

Автодилер «Авилон» стал основным претендентом на завод Volkswagen в Калуге, который был приостановлен год назад после начала спецоперации на Украине. Ранее другой дилер, «Автодом», решил купить подмосковный завод Mercedes.
«Авилон», один из крупнейших дилерских холдингов в России, является основным претендентом на покупку завода немецкого концерна Volkswagen в Калуге. Об этом РБК рассказали два источника, знакомых с ходом переговоров. По словам одного из них, «Авилон» станет покупателем актива, финальное согласование сделки планируется на 3 марта.

Ранее о том, что «Авилон» стал одним из претендентов на завод, сообщил телеграм-канал «Русский автомобиль».

Завод Volkswagen в Калуге был запущен в 2007 году в режиме крупноузловой сборки, а через два года он заработал по полному циклу. Его мощность — 225 тыс. автомобилей в год, в 2021 году было выпущено 118 тыс. машин. Там производились модели Volkswagen Tiguan и Polo, а также Skoda Rapid. Но после начала военной операции России на Украине работа площадки была приостановлена.

Подробности https://auto.mail.ru/article/86647-a...en/?frommail=1

Зачем покупать эти заводы? Что они хотят там собирать?
Или это просто сами концерны мухлюют? Типа санкции соблюдают

Варвар59 · 02.03.2023, 11:09

Цитата:

Или это просто сами концерны мухлюют? Типа санкции соблюдают

да не. не может быть, чтобы завод был продан за 1 р. а потом куплен обратно за 1 р.
какой тут мухлеж?

OFA · 02.03.2023, 11:38

Ну а смысл эти заводы скупать? Не китайцев же выпускать

Варвар59 · 02.03.2023, 12:18

Цитата:

Сообщение от OFA

Ну а смысл эти заводы скупать? Не китайцев же выпускать

чтобы поддерживать их в надлежащем состоянии, платить коммуналку, налоги и пр.
без этого завод очень быстро станет руинами

OFA · 02.03.2023, 13:38

Цитата:

Сообщение от Варвар59

чтобы поддерживать их в надлежащем состоянии, платить коммуналку, налоги и пр.
без этого завод очень быстро станет руинами

Значит всё таки мухлюют?))

Варвар59 · 02.03.2023, 15:20

Цитата:

Сообщение от OFA

Значит всё таки мухлюют?))

"это другое" (с)

More · 27.11.2023, 15:18

В России возобновится производство Hyundai Solaris, Hyundai Creta и Kia Rio.

Как интересно...
А если потом, "через 2-3 года" корейцы вернутся, то что?
Снова продолжат производство под своим брендом, а всем тем кто понакупит машин произведенных как GAC скажут "досвидос" по гарантии?..

Варвар59 · 27.11.2023, 15:39

Цитата:

а всем тем кто понакупит машин произведенных как GAC скажут "досвидос" по гарантии?..

производитель ведь известен (Авилон или что-то другое). Он ОБЯЗАН обслуживать автомобили ,в том числе по гарантии.
но если фактически автомобили будут теми жу солярисами и рио - то в чем риск? запчасти будут, сервисы давно есть

More · 27.11.2023, 15:59

Так если при возвращении корейцев Авилон с завода как собственник испарится, как сейчас испарились Рено и иже с ними.
Какая там будет гарантия, как сейчас реношники Автовазу свои обязательства скинули?
Такое себе...

Корейцы скажут - вы не у нас машины покупали, идите в баню.))
То что запчасти и сервисы это понятно, но тогда смысл такой покупки примерно такой же, как сейчас из-за кордона новый Хенде покупать.

02.03.2023, 08:49	#1
OFA Продвинутый Регистрация: 03.10.2022 Адрес: Казахстан Автомобиль: LADA Vesta Classic Start седан Сообщений: 5,782	Кто и зачем покупает закрытые заводы концернов в РФ Автодилер «Авилон» стал основным претендентом на завод Volkswagen в Калуге, который был приостановлен год назад после начала спецоперации на Украине. Ранее другой дилер, «Автодом», решил купить подмосковный завод Mercedes. «Авилон», один из крупнейших дилерских холдингов в России, является основным претендентом на покупку завода немецкого концерна Volkswagen в Калуге. Об этом РБК рассказали два источника, знакомых с ходом переговоров. По словам одного из них, «Авилон» станет покупателем актива, финальное согласование сделки планируется на 3 марта. Ранее о том, что «Авилон» стал одним из претендентов на завод, сообщил телеграм-канал «Русский автомобиль». Завод Volkswagen в Калуге был запущен в 2007 году в режиме крупноузловой сборки, а через два года он заработал по полному циклу. Его мощность — 225 тыс. автомобилей в год, в 2021 году было выпущено 118 тыс. машин. Там производились модели Volkswagen Tiguan и Polo, а также Skoda Rapid. Но после начала военной операции России на Украине работа площадки была приостановлена. Подробности https://auto.mail.ru/article/86647-a...en/?frommail=1 Зачем покупать эти заводы? Что они хотят там собирать? Или это просто сами концерны мухлюют? Типа санкции соблюдают

02.03.2023, 11:38	#3
OFA Продвинутый Регистрация: 03.10.2022 Адрес: Казахстан Автомобиль: LADA Vesta Classic Start седан Сообщений: 5,782	Re: Кто и зачем покупает закрытые заводы концернов в РФ Ну а смысл эти заводы скупать? Не китайцев же выпускать

27.11.2023, 15:18	#7
More Продвинутый Регистрация: 26.12.2015 Адрес: В дебрях Смоленщины Автомобиль: NIVA Travel Возраст: 53 Сообщений: 670	Re: Кто и зачем покупает закрытые заводы концернов в РФ В России возобновится производство Hyundai Solaris, Hyundai Creta и Kia Rio. Как интересно... А если потом, "через 2-3 года" корейцы вернутся, то что? Снова продолжат производство под своим брендом, а всем тем кто понакупит машин произведенных как GAC скажут "досвидос" по гарантии?..

27.11.2023, 15:59	#9
More Продвинутый Регистрация: 26.12.2015 Адрес: В дебрях Смоленщины Автомобиль: NIVA Travel Возраст: 53 Сообщений: 670	Re: Кто и зачем покупает закрытые заводы концернов в РФ Так если при возвращении корейцев Авилон с завода как собственник испарится, как сейчас испарились Рено и иже с ними. Какая там будет гарантия, как сейчас реношники Автовазу свои обязательства скинули? Такое себе... Корейцы скажут - вы не у нас машины покупали, идите в баню.)) То что запчасти и сервисы это понятно, но тогда смысл такой покупки примерно такой же, как сейчас из-за кордона новый Хенде покупать.