|
Двигатель Лада Веста и его системы Обсуждаем гамму двигателей для LADA Vesta. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
21.03.2023, 23:10 | #1 | |
Продвинутый
Регистрация: 15.08.2020
Автомобиль: SW 1.6 cross GFK 110 orange
Сообщений: 13,627
|
Re: Пробка масляного картера
Цитата:
__________________
133000 км на 1.8 мкпп 😉 . Тренируйся с теми, кто сильнее. Не сдавайся там, где сдаются другие. И победишь там, где победить нельзя. (с). Брюс Ли. О нас говорят плохо лишь те, кто хуже нас, а те, кто лучше им не до нас. Если оскорбляют, критикуют, значит ты впереди! |
|
21.03.2023, 23:21 | #2 |
Продвинутый
Регистрация: 11.08.2019
Сообщений: 6,163
|
Re: Пробка масляного картера
Да, где-то так. Но опять же не в цене дело, а в "нахрена?". Я понимаю, когда (на пример) снимают ГБЦ, то болты крепления меняют на новые без вопросов, а тут-то какой смысл? Равносильно при подкачке колёс ставить каждый раз новые золотники и колпачки. Ну или ... ты ж рыбак - менять лёску на удочках перед каждой рыбалкой...
|
21.03.2023, 23:36 | #3 |
Продвинутый
Регистрация: 15.08.2020
Автомобиль: SW 1.6 cross GFK 110 orange
Сообщений: 13,627
|
Re: Пробка масляного картера
Не знаю, руки не от скуки, видимо. Мне достаточно было раз увидеть у ОД и всё, скоро можно будет бусы из пробок делать
__________________
133000 км на 1.8 мкпп 😉 . Тренируйся с теми, кто сильнее. Не сдавайся там, где сдаются другие. И победишь там, где победить нельзя. (с). Брюс Ли. О нас говорят плохо лишь те, кто хуже нас, а те, кто лучше им не до нас. Если оскорбляют, критикуют, значит ты впереди! |