|
Ремонт и гарантийное обслуживание Лада Веста Обсуждаем вопросы связанные с ремонтом LADA Vesta и гарантийным обслуживанием у официальных дилеров. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() |
#11 | |
Продвинутый
Регистрация: 21.02.2019
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: LADA Vesta 1.6, мкпп.
Сообщений: 451
|
Re: Капитальный ремонт двигателя у дилера.
Цитата:
Саму детонацию услышать не возможно, это процесс сгорания топлива. А вот последствия можно, за счет зазоров которые имеются в сопряжении деталей (поршневые пальцы ну и так далее). Чем больше зазоры тем слышнее. Красноватость свечи не исправить, т.е сама не пройдет. Или надо ее очистить или заменить. Достаточно один раз нарваться на бензин и все свеча буде красноватой фактически навечно. Был случай когда нарвался на плохой бензин. Пока ехал до Барнаула, двигатель работал как часы, как зверь. Стоило остановиться , и завести не смог. Свечи были новые, Вывернул свечи - они все красные, очистка свечей не помогла. Поставил новые , поехал, двигатель работал великолепно. Остановился, опять завести не смог. Вывернул свечи, все красные. Запасных не было. Пришлось из двух комплектов собрать один. Так что наличие плохоой работы двигателя и красных свечей не факт плохой работы двигателя )). Если масло собирается в впускном ресивере, то оно может проникать в камеру сгорания и на клапанах будет образовываться нагар, что может способствовать проявлению детонации. Последний раз редактировалось Alpris; 10.04.2023 в 14:05. |
|
![]() |
![]() |
Метки |
дилерский центр, капитальный ремонт, стук двигателя |
|
|