Капитальный ремонт двигателя у дилера.

[Alpris]

Сообщение от DRAGON

Я с самой покупки лью только 95 бензин. Год лил 95 от газпрома, потом на ТО мне заменили дроссельную заслонку и сказали больше не заправляться на газпроме и отправили на роснефть. С тех пор на роснефти и лью 95 по рекомендации дилера. Теперь дилер советует сменить заправку опять ))
До кап.ремонта детонации не слышал никогда и никак.

Автодилер может предложить сменить заправку если свечи будут или чуть -чуть (самую малость ) иметь красноватый цвет или вся свеча будет покрыта слоем ядовито красного нагара. Провеверить легко , вынимаем свечу смотрим , оцениваем.
Саму детонацию услышать не возможно, это процесс сгорания топлива. А вот последствия можно, за счет зазоров которые имеются в сопряжении деталей (поршневые пальцы ну и так далее). Чем больше зазоры тем слышнее.
Красноватость свечи не исправить, т.е сама не пройдет. Или надо ее очистить или заменить. Достаточно один раз нарваться на бензин и все свеча буде красноватой фактически навечно.
Был случай когда нарвался на плохой бензин. Пока ехал до Барнаула, двигатель работал как часы, как зверь. Стоило остановиться , и завести не смог. Свечи были новые, Вывернул свечи - они все красные, очистка свечей не помогла. Поставил новые , поехал, двигатель работал великолепно. Остановился, опять завести не смог. Вывернул свечи, все красные. Запасных не было. Пришлось из двух комплектов собрать один. Так что наличие плохоой работы двигателя и красных свечей не факт плохой работы двигателя )).

Если масло собирается в впускном ресивере, то оно может проникать в камеру сгорания и на клапанах будет образовываться нагар, что может способствовать проявлению детонации.

[Гагаринец]

Сообщение от Alpris

Саму детонацию услышать не возможно, это процесс сгорания топлива. А вот последствия можно, за счет зазоров которые имеются в сопряжении деталей (поршневые пальцы ну и так далее). Чем больше зазоры тем слышнее.
.

Сотри это немедленно, чтобы нормальные пацаны тебя не засмеяли.
Я думал, что ты шутишь.
Если не шутишь, тогда тебе надо очистить мозг от овна, которое тебе туда впихнули.

Детонация - это взрыв и, естественно, прекрасно слышна.
Никаких зазоров в исправном моторе, способных так греметь, не существует.

Обязательно, к прочтению https://www.zr.ru/content/articles/9...lya-otkuda-on/

[Alpris]

Сообщение от Гагаринец

Сотри это немедленно, чтобы нормальные пацаны тебя не засмеяли.
Я думал, что ты шутишь.
Если не шутишь, тогда тебе надо очистить мозг от овна, которое тебе туда впихнули.

Детонация - это взрыв и, естественно, прекрасно слышна.
Никаких зазоров в исправном моторе, способных так греметь, не существует.

Обязательно, к прочтению https://www.zr.ru/content/articles/9...lya-otkuda-on/

Давай спорить не будем. Если ты услышал бы звук сгорания топлива, то видимо всем пришлось бы ездить на велике.
"Детонация ускоряет износ деталей кривошипно-шатунного механизма (разбивает, в том числе, и те самые поршневые пальцы, откуда и пошла легенда о стуке пальцев.)."
Теперь про легенду, берем инструкцию по ВАЗ 2101 (настоящую ,которые шли с машинами), читаем проверка установки угла опережения зажигания.
Находим термин кратковременная детонация на скорости ну итд.

Статья для ликбеза . Взрыв, процесс сгорания, процесс окисления топлива..
Мне не понятно что тебя возмутило. Или ты думаешь в твоей машине внутри цилиндров происходит не взрыв, а процесс горения типа как у работающего примуса.

[Гагаринец]

Сообщение от Alpris

Давай спорить не будем. Если ты услышал бы звук сгорания топлива, то видимо всем пришлось бы ездить на велике.
"Детонация ускоряет износ деталей кривошипно-шатунного механизма (разбивает, в том числе, и те самые поршневые пальцы, откуда и пошла легенда о стуке пальцев.)."
Теперь про легенду, берем инструкцию по ВАЗ 2101 (настоящую ,которые шли с машинами), читаем проверка установки угла опережения зажигания.
Находим термин кратковременная детонация на скороси ну итд.

Статья для ликбеза . Взрыв, процесс сгорания, процесс окисления топлива..
Мне не понятно что тебя возмутило. Или ты думаешь в твоей машине внутри цилиндров происходит не взрыв, а процесс горения типа как у работающего примуса.

Ты, хоть бы возраст указал.
Если из поколения 90-х , тогда я промолчу.
Всё, что я думаю, я тебе изложил.
Вижу, что до тебя, что об стенку горох - слова не долетают.

Просто запомни, что

Сообщение от Alpris

за счет зазоров которые имеются в сопряжении деталей (поршневые пальцы ну и так далее). Чем больше зазоры тем слышнее.

- это бред пятилетнего мальца или старого деревенского пердуна, с 3-х летним образованием, без царя в голове.

https://www.drom.ru/info/misc/87149.html