Веста ФЛ новости - 3

[МГК]

Сообщение от Shev4uk

Я например, готов купить рестайлинговую весту с ниссано кишками в максимальной комплектации, версии sw cross, в диапазоне до 1,7 млн рублей (по сегодняшнему курсу)

нет проблем, нужно просто переехать в мир сережи
ну там где розовые пони и бабочки в голове

а в реальном чутка дороже - SW люкс 2022 (!!!) года всего за 2 299

[Shev4uk]

Сообщение от МГК

нет проблем, если будешь жить в мире сережи
ну там где пони и бабочки в голове

а в реальном чутка дороже - SW люкс 2022 (!!!) года всего за 2 299

Я понимаю, что таких цен нет и не смогу купить. Но дороже 1,7 млн, я бы просто не стал её покупать. Перестал рассматривать. Вот и интересно, какой платежеспособный спрос сейчас на новую Весту.

Добавлено через 1 минуту
Нет же здесь неадекватов, которые отдадут за неё 2,3 млн?

[ВЮВ]

Сообщение от МГК

нет проблем, нужно просто переехать в мир сережи
ну там где розовые пони и бабочки в голове

а в реальном чутка дороже - SW люкс 2022 (!!!) года всего за 2 299

Ты придешь и усе порешаешь.
Словом и убеждением снизишь цену на 0.6, как ты это уже ни раз делал. + тебе будут должны подарков много. За то что ты реальный покупашка, а не просто так, мимо проходил.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Shev4uk

Но дороже 1,7 млн, я бы просто не стал её покупать.

Наверно и я так же.
1.7 за максимальную комплектацию с ВАЗовским двс 106л.

Как ты говоришь "нисанкишки", вроде их не будет?

Там вообще не понятно, что за кишки будут.
ИМХО, надо ждать пока торопыги, бетатестеры покатаются за свои

[МГК]

Сообщение от ВЮВ

Ты придешь и усе порешаешь.
Словом и убеждением снизишь цену на 0.6, как ты это уже ни раз делал. + тебе будут должны подарков много. За то что ты реальный покупашка, а не просто так, мимо проходил.

не надоело дурь нести?

[Shev4uk]

Сообщение от ВЮВ

Наверно и я так же.
1.7 за максимальную комплектацию с ВАЗовским двс 106л.

Как ты говоришь "нисанкишки", вроде их не будет?

Да, нисанокишков не будет, я озвучил цену за такую версию, потому что Веста только в таком виде меня интересует. В другом виде, я бы ни сколько за неё не отдал. Б/у что-то или кредиты, но не вазовские мотор-коробка.

На счёт барыжничества, или как ещё говорят открытости дилера, я лично против. Для чего тогда ррц? Лохов ищут? Приходит покупатель - в первую очередь он для них не клиент, а лох! Они знают, что машина эта стоит -1 млн от указаной цены. Ты сначала должен унизиться и выклянчить скидку, от степени унижения будет зависеть скидка, чем дольше просишь, тем больше скидка. Потом получив скидку, например 400-600 тысяч, ты вроде как уходишь «победителем», хоть и униженным =), но завтра, когда коллега ниже на колени упадёт перед менеджером и купит минус 800 тысяч от цены, ты снова почувствуешь себя лохом.

[ВЮВ]

Сообщение от Shev4uk

но не вазовские мотор-коробка.

С КПП понятно, притензий по современным меркам достаточно, думаю найдется не мало людей для которых они окажутся неприемлимыми.
Но двигатель? Неясности и утаивание инфы связаной с импортозамещением? Или ещё что? Расскажи, любопытно.

РРЦ это и есть унижение. Чувствовать себя Буратиной перед Алисой и Базилио?
Ну не знаю..., как то не по мне.

[Shev4uk]

Сообщение от ВЮВ

Но двигатель? Неясности и утаивание инфы связаной с импортозамещением? Или ещё что? Расскажи, любопытно.

РРЦ это и есть унижение. Чувствовать себя Буратиной перед Алисой и Базилио?
Ну не знаю..., как то не по мне.

Двигатель шумный, не эластичный, со всех щелей масло давит (из под головы, в колодцах свечных, вкг, сальники), качество лотерея (даже до китайских комплектующих). Для 70-80-х годов нормальный двигатель, но с начала 90-х, уже начал потихоньку терять актуальность. Я до покупки думал засунули туда всё импортное и стал он хорошим, но нет, не стал. Есть у него плюсы, цена и надёжность, но комфорта нет.

На счёт ррц, хорошо когда цена для всех одинаковая, когда к машине относишься как к замороженным активам (хотя это пассивы конечно). Я о том, что стоимость продажи более предсказуема. Все знают, за сколько ты её купил, за такие же деньги и все её купили. Разница на вторичке будет плюс-минус состояние и комплектация. А если кто-то покупал её дешевле на мульён, из-за того, что она ему не как тебе досталась, а дешевле значительно, то при продаже они тебе рынок подпортят и в итоге есть риск много денег потерять при продаже. Если ррц завышена, продажи будут отсутствовать и ррц будет снижаться.

[BigKot]

Я чёт не понял, бусиковый капитализм уже перестал устраивать, подавай взад товары с выбитой ценой на кузове? )))
Русский фольклор он знал - всем не угодишь.

[Shev4uk]

Сообщение от BigKot

Я чёт не понял, бусиковый капитализм уже перестал устраивать, подавай взад товары с выбитой ценой на кузове? )))
Русский фольклор он знал - всем не угодишь.

Думаю не корректное сравнение. Выбитая цена на кузове не уместна. РРЦ должен устанавливать рынок. Или тогда отменить понятие ррц, пусть каждый салон устанавливает свою цену в зависимости от закупа на заводе. Вот тогда рынок 5 секунд выравнит аппетиты. А то придумали ррц, которая не зависит от стоимости автомобиля. Ррц в которой скрыта строчка «прокатило». Зачем это? Кроме маржи завода, салона, налоговой закладывать сумму на торг? Уже же есть в ррц маржа, всё что могут скинуть, это накрутки на лоха. Рассчётную свою маржу не скинут.

Добавлено через 5 минут
Вот мне и любопытно. За какую стоимость готовы были бы купить этот замечательный авто те, кто знают, что он из себя представляет и могут трезво оценить его реальную цену. Не себестоимость, тут от эффективности менеджеров зависит, а ценность этого продукта.

Добавлено через 5 минут
Моя оценка и ВЮВ плюс минус не далеко друг от друга. 1,4-1,7 млн за топовую комплектацию на вазовских агрегатах. Ни о каких 2+ млн речи нет. Кто какие деньги готов отдать за новую Весту? (Указывайте комплектацию и мотор)

[МГК]

РРЦ устанавливается заводом, а не продаванами

китаезы проседают ниже РРЦ и дарят допы - покупан лох и его унизили
тазопром лепит +200 к РРЦ и +допы - покупан молодец, купил дороже, чем мог

покину сей уютный чатик, логика тут явно вышла из него