Lada Vesta или кроссовер значительно дороже

[Neibot]

Мягкость это такое дело, сугубо индивидуальное. Меня вот в новом тушкане сестры пипец как укачивает, если не смотреть строго в окно. Точно так же в ЛХ470 приятеля. Он ещё как-то странно кормой помахивает на нервностях. Кто-то наоборот тащится с них

У меня эффект укачивания в мягком авто (а после поло каждое следующее было всё мягче и мягче) проявляется что клонить в сон за рулем начинает явно сильнее.
Когда по трассе вдруг перестаешь чувствовать отдачу от каждого стыка, а начинаешь плавненько плыть.
Но это только первое время. Потом привыкаешь - и наоборот в жестком авто начинаются ощущения зубодробилки.

[sch]

Сообщение от Neibot

У меня эффект укачивания в мягком авто (а после поло каждое следующее было всё мягче и мягче) проявляется что клонить в сон за рулем начинает явно сильнее.

Это эффект убаюкивания )))
Кстати, не знаю как кто, но я не могу за рулем сомкнуть глаза, даже если хочется сильно спать. Бывало, доходило до того, что уже не могу прямолинейно ехать, но чтоб заснуть - не.
Тесть всю жизнь на грузовиках ездил, рассказывал как ему раз поезд дорогу переезжал - настолько спать хотел, что галюны уже виделись.
В целом со сонным состоянием хорошо получается бороться всякими орешками.

У меня по другому. В моём понимании это когда начинаются приступы головокружения, тошноты

Я тоже про такой. Кинетоз называется.

[VST]

не могу за рулем сомкнуть глаза, даже если хочется сильно спать

Спят не глазами,а головой,и чтоб не было марафонов и рекордов-надо планировать поездку за ранее

[OFA]

Сообщение от VST

Спят не глазами,а головой,и чтоб не было марафонов и рекордов-надо планировать поездку за ранее

Согласен. Но вот мне перед дорогой ну очень тяжело заснуть. Как назло

[Максим48]

Сообщение от OFA

Согласен. Но вот мне перед дорогой ну очень тяжело заснуть. Как назло

Это явление нужно обратить в свою пользу. Я всегда езжу в ночь и дорога свободнее, и дети спят, меньше остановок, меньше пробок.
Под утро всегда клонит, потому что больше 20 часов без сна физиологически нельзя себя мучать. Поэтому за 2-3 дня до дороги смещаю график сна все позже.

[OFA]

Сообщение от Максим48

Это явление нужно обратить в свою пользу. Я всегда езжу в ночь и дорога свободнее, и дети спят, меньше остановок, меньше пробок.
Под утро всегда клонит, потому что больше 20 часов без сна физиологически нельзя себя мучать. Поэтому за 2-3 дня до дороги смещаю график сна все позже.

Сон тут же появляется, когда садишься за руль и настроишься на поездку. Что-то вроде закона Мёрфи

[Тартарен]

Я всегда езжу в ночь и дорога свободнее,

Стараюсь в ночь не ездить. Дорога хоть и свободнее но в свете фар видно хуже, встречные иной раз слепят. Да и призраки без габаритов встречаются иногда на обочинах. Так что, если в дальнюю дорогу, то выезжаю пораньше и за световой день нарулиться можно от души.

[Максим48]

Сообщение от Тартарен

Стараюсь в ночь не ездить. Дорога хоть и свободнее но в свете фар видно хуже,

Ну так и скорости не по 170, как некоторые здесь ноют, что нужно больше.
Но в 62 скорее всего тоже рулить по ночам вряд ли буду. Дожить бы.