|
Трансмиссия LADA Vesta Коробка передач Лада Веста, сцепление, приводы и т.д. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
22.05.2015, 21:41 | #1 |
Продвинутый
Регистрация: 21.03.2015
Адрес: Челябинск
Автомобиль: Logan АКПП, VESTA "Комфорт" АМТ
Сообщений: 239
|
Re: Механика, робот или автомат?
|
22.05.2015, 21:47 | #2 |
Продвинутый
Регистрация: 28.09.2014
Адрес: 12RUS
Автомобиль: Иж Веста Комфорт+Оптима
Возраст: 35
Сообщений: 310
|
Re: Механика, робот или автомат?
Что прямо сказал K4? И, что все двигатели будут сразу?
Добавлено через 3 минуты Ну может еще и какие складские остатки коробок и остались, но массового пр-ва точно нет и уж он никак не может об этом не знать. |
22.05.2015, 21:59 | #3 | |
Продвинутый
Регистрация: 21.03.2015
Адрес: Челябинск
Автомобиль: Logan АКПП, VESTA "Комфорт" АМТ
Сообщений: 239
|
Re: Механика, робот или автомат?
Цитата:
Меня, собственно, еще обещанная "спарка" К4М и вариатора сильно смутила. 2. 87, 106 и 114 л.с до конца года))) И два от рено с вариатором в течение 2016 - тоже ответ на уточняющий вопрос. 3. Ну, где-то на официальном вазовском ресурсе уже звучало, что ради удовлетворения всех потребителей выпуск МТ, АМТ и АКПП будет продолжаться параллельно. Хотя даже на сайте завода оставался с АКПП только лифтбэк, а теперь и его нет. |
|
22.05.2015, 22:58 | #4 | |
Продвинутый
Регистрация: 28.09.2014
Адрес: 12RUS
Автомобиль: Иж Веста Комфорт+Оптима
Возраст: 35
Сообщений: 310
|
Re: Механика, робот или автомат?
Цитата:
Плюс К4М должны вытесниться Н4М в ближайшее время. 2) Давно ли 21176 стал от Рено) Другого 1,8 у ВАЗа нет и не предвидется. К тому же корячить на него вариатор - это вообще нереальные затраты, когда есть уже готовые связки 1,8+АМТ(Х-рей), H4+вариатор (Сентра). 3) Еще Русавтомобиль писал, что H4 тупо не успеет пройти сертификацию в 15 году. Вы чем там его напоили, что он такое рассказал? Вообще по уму и по Рябову должны быть связки 8 кл + МКПП, 21129 МКПП+АМТ, 1,8 + АМТ+(возможно МКПП), Н4 + МКПП + (Возможно вариатор). |
|
23.05.2015, 08:19 | #5 | |
Продвинутый
Регистрация: 21.03.2015
Адрес: Челябинск
Автомобиль: Logan АКПП, VESTA "Комфорт" АМТ
Сообщений: 239
|
Re: Механика, робот или автомат?
Цитата:
В принципе, если допустить,что для него "Рено" и "Рено-Ниссан" тождественны в разговоре, то он Н4 вполне мог обозвать реношным двигателем. Ну а Н4 или К4 - румын-болгарин, а какая разница? (с) Но вот 1,8 от "Рено" - это уже за пределами. Даже для рекламщика. Впрочем, как и доработка JATCO до шести ступеней. Хотя... может, он считает, что таким образом повышает статус 21176 в глазах потребителей, типа импорт? Короче, художественный свист и маркетинг... |
|
23.05.2015, 13:10 | #6 | |
Продвинутый
Регистрация: 14.04.2015
Адрес: Тольятти
Сообщений: 477
|
Re: Механика, робот или автомат?
А это мог и попутать. На ВАЗе мало кто понимает, чем они отличаются
Добавлено через 2 минуты Цитата:
2,048 1,393 1,029 0,820 |
|
23.05.2015, 13:22 | #7 |
Продвинутый
Регистрация: 04.07.2014
Адрес: Самара / Абдулино
Автомобиль: Приора
Сообщений: 402
|
Re: Механика, робот или автомат?
Т.е, на Весте будет JH3 540 без изменений?:
http://www.lada-vesta.net/showthread...=4476#post4476 Т.е.: ? |
Метки |
лада веста |
|
|