В Екатеринбурге представили две новые версии LADA Vesta

[андрей 69]

А вот меня волнует мета новая версия. Неужели случится чудо и на рынок выйдет автомобиль на метане.
И сразу вопрос к спецам на заводе.
Если я куплю данный автомобиль, то можно ли будет в качестве опции выкинуть из него все то что нужно для бензина. А вместо бензобака воткнуть дополнительный балон для газа.
А лучше заказать изначально данную версию.
Она и дешевле будет и безопасней даже чисто бензиновой версии.
И где можно будет вживую посмотреть данный автомобиль после выставки.Просто в Екатеринбург могу попасть только после 20 июля.

[sergey-78]

Сообщение от андрей 69

А вот меня волнует мета новая версия. Неужели случится чудо и на рынок выйдет автомобиль на метане.
И сразу вопрос к спецам на заводе.
Если я куплю данный автомобиль, то можно ли будет в качестве опции выкинуть из него все то что нужно для бензина. А вместо бензобака воткнуть дополнительный балон для газа.
А лучше заказать изначально данную версию.
Она и дешевле будет и безопасней даже чисто бензиновой версии.
И где можно будет вживую посмотреть данный автомобиль после выставки.Просто в Екатеринбург могу попасть только после 20 июля.

Писали, что заводить надо на бензине, так что полностью не выкинуть.

[андрей 69]

Сообщение от sergey-78

Писали, что заводить надо на бензине, так что полностью не выкинуть.

Так и вебасты никто не запрещал, или в заводских условиях их не ставят, а только в гаражах . Также на рынке полно различных пластинчатых электронагревателей.
Есть и отечественные бинары.
Уверен, что ресурс у движка чисто метановой версии с бинаром на крайнем севере будет на порядок больше чем у движка гибридной версии но без пред пускового подогревателя.
Ну а про излишний расход бензина при автозапуске я вообще молчу.

[sergey-78]

Сообщение от андрей 69

Так и вебасты никто не запрещал, или в заводских условиях их не ставят, а только в гаражах . Также на рынке полно различных пластинчатых электронагревателей.
Есть и отечественные бинары.
Уверен, что ресурс у движка чисто метановой версии с бинаром на крайнем севере будет на порядок больше чем у движка гибридной версии но без пред пускового подогревателя.
Ну а про излишний расход бензина при автозапуске я вообще молчу.

Не знаю, как совсем без бензина, но совершенно логично было бы уменьшить бензиновый бак литров так до 10, добавив еще баллон под газ. У нас в Питере только одна заправка, и та в другом конце города и в стороне от моих маршрутов, пока до нее и обратно доеду, почти пятую часть метана сожгу, ну и нахрен такая экономия? Может со временем ситуация исправится?

[андрей 69]

Сообщение от sergey-78

Не знаю, как совсем без бензина, но совершенно логично было бы уменьшить бензиновый бак литров так до 10, добавив еще баллон под газ. У нас в Питере только одна заправка, и та в другом конце города и в стороне от моих маршрутов, пока до нее и обратно доеду, почти пятую часть метана сожгу, ну и нахрен такая экономия? Может со временем ситуация исправится?

С метаном все просто.Если машины будут ,а государственных за правок не будет то заправки все будут у частников у кого газ подведен.
Просто начать производство проще с чисто метановой версии, а кого она не устраивает будут заказывать себе более дорогую, но менее пожаробезопасную, менее надежную гибридную версию.
Вот только пока никто не может сказать как чистометановая версия заводится при сверх низких температурах. И если она заводится только с вебастой, то как это скажется на пожарной безопасности.